汽车司机给阿根廷注入活跃因子 青年教父目标世界冠军

　　“从今以后，何塞(佩克尔曼)可以随心所欲了。”上周六，佩克尔曼率阿根廷客场2比1力克玻利维亚，打破了32年客战不胜对手的怪圈后，《奥莱报》感慨说。佩克尔曼终于让媒体服气了，也让很多阿根廷人服气了。尽管还是有人说起他二三十年前曾在布宜诺斯艾利斯街头开出租的经历，但映射的涵义已从取笑变成了钦佩。

　　在这场胜利之前，怀疑佩克尔曼的大有人在，从马拉多纳、梅诺蒂到普通阿根廷民 众，至少70%以上的人对他缺乏信心。在怀疑论者看来，能带好青年队，当好球星教父是一种荣誉，但指挥好成年国家队却是另外一码事。这一次，佩克尔曼带着二队来到玻利维亚高原客场，很多人认为他是去碰运气，甚至是去作牺牲——改写32年的历史谈何容易。

　　那么，这次历史性的胜利是否撞大运呢？不是，否则懂行的《奥莱报》也不会大发感慨。首先，兵分两路，带二队去高原作战的方案是得到广泛认可的，就连一直反对佩克尔曼的梅诺蒂也支持这么做。既然上山作战异常艰苦，田忌赛马便是一种聪明的选择。帕萨雷拉没有想到这一点，所以他在拉巴斯输球后怨天尤人；贝尔萨也没有想到这种方案，上届世界杯预选赛把克雷斯波、艾马尔累得筋疲力尽，也不过在最后时刻扳回两球拿到个平局。阿根廷人才济济，组织两支国家队问题不大，而且32年前上一次战胜玻利维亚，用的就是这种方法。由此，佩克尔曼的聪明、灵活终得人们认可。

　　最重要的还是二队的组织到位，运转良好、有效。正像佩克尔曼所说的那样，来到拉巴斯，球员们还是得按照已经确定的套路去踢，不能去多想什么高原缺氧等外界因素。比赛中，他上任后便受到重用的坎比亚索发挥出高水平，很好地完成了佩克尔曼的要求。首次在国家队首发的加莱蒂同样没辜负他的希望，关键时刻立功。

　　高原作战，轻骑兵出击，3分轻松入账，佩克尔曼赢得了人们的尊重，也为阿根廷人出了一口憋了整整32年的恶气。一个前出租司机，一位从来没有执教成年队经验的教练，在接掌国家队不到半年后终于确立了自己的地位。而做到这一点，他的前任贝尔萨用了5年。

　　谦和、绝对低调的佩克尔曼，用与阿根廷民族风格完全不同的气质，以柔克刚地征服了同胞。《民族报》欣喜地评论道，从战术意图、排兵布阵和比赛效果上，都可窥见何塞的野心：他的目标是世界杯。

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