记者张雷报道 联赛6轮过后沃尔夫斯堡稳居积分榜首位。上赛季他们只排在第10名，没想到4个月后，大众车就变成了奔驰，给人一种脱胎换骨的感觉。
新赛季出色的成绩和他们赛季前的转会政策有着很大关系。今年夏天，俱乐部先后买来了前锋布尔达里奇和攻击型中场赫里斯托夫。两人不负众望，分别贡献了3个和2个进球。加上状态如日中天的克利莫维奇、盘球大师达历山德罗、速度奇快的彼得罗夫和作风硬朗
的卡尔汉，格雷茨拥有了一条令德甲生畏的攻击线。
重新打造的后防线则是格雷茨的点睛之笔。新引进的荷兰中卫霍夫兰仅花了150万欧元，阿根廷人基罗加也不过就200万欧元。钱虽不多，但非常有针对性。两个人重新铸造的防线成为了球队成功的保障。在电脑足球游戏CM中的“妖人”霍夫兰在沃尔夫斯堡也表现得“妖气”十足，6轮过后平均抢断成功率为67%，让其他德甲后卫球员望尘莫及。格雷茨称赞他是“沃尔夫斯堡后防线上的马凯”。这名荷兰人刚登陆德甲就光芒四射，如同上赛季的马凯一样顺利地征服了球迷。基罗加的卡位和准确的长传也给人留下了深刻印象，前几轮把科勒、克洛斯等人看得没脾气。
格雷茨把蒂亚姆放到了后腰位置上，充分发挥了他攻守兼备的特点，本赛季前6轮蒂亚姆已有2个进球、2次助攻。门将延奇的状态更是神勇，“扑救成功率”高达85%，是目前德甲的第1名，把卡恩、赖因克和希尔德布兰等人远远甩在身后。扑点球是延奇的绝活，截止目前他已经扑出了自己遭遇的20个点球中的9个，是名副其实的“点球杀手”。沃尔夫斯堡是现在联赛失球第2少的球队，上赛季这个时候他们比现在多丢了7个球。
在战术安排上，格雷茨非常灵活，进攻时多用433，防守时应以442或者451，在训练中，不同阵型的转换训练是格雷茨的重点。起初很多球员觉得这很无聊，但前几轮比赛的成绩证明了格雷茨的独到之处。布尔达里奇的话很有代表性：“那种无聊的感觉是短暂的，赢球后你就知道了这种安排的成功之处。”
此外，格雷茨在球队管理上也下了一番功夫。沃尔夫斯堡的队员来自五湖四海，75%的球员是外援，这也是德甲之冠。不过在内部队员团结得像一家人。格雷茨要求球员抛开个人得失，与俱乐部荣辱与共。球员们也非常理解教练的苦心。
好成绩和格雷茨分不开，沃尔夫和吕贝尔手里平庸的球队在他手里焕发出了光芒，这名曾率领比利时布鲁日和荷兰埃因霍温夺得过比甲和荷甲冠军的教练希望队员保持冷静，不要被一时的胜利冲昏头脑，成绩越好越应夹着尾巴踢球。
德国新闻台NTV问格雷茨如何评价自己的作用，他说：“球队有今天的成功不光球员做了贡献，还有俱乐部领导的英明政策。另外这些成绩，给俱乐部扫地的阿姨有份，球队的保镖有份，体育场的管理员也有份。”对自己他一字未提。战胜劳滕后，他还表示：“沃尔夫斯堡的球迷是最伟大的。没有你们就没有我们今天的成绩，当然如果球场能够100%坐满，我会更满意。”
本赛季的沃尔夫斯堡被德国体育台的电视评论员称为：“失控了的大众车。没人知道他能领跑多久，也没人知道他什么时候会脱轨。”对此，格雷茨的答复很圆滑：“我对自己的大众车很有信心，开着我的大众什么奇迹都有可能发生。”
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