本报记者严明报道

　　商业上，曼联还是英超老大，下个月就将公布贝克汉姆转会后第一个财政年度的报告，根据报表，这应该是成功的一年。同时，曼联还决定继续扩大老特拉福德，增加7500个座位，现在申请已经交到曼彻斯特市政当局，等候审批。

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　　由于主场大多自己建造，而且没有共有现象，英超俱乐部的主场普遍比其他三大联赛的球场要小，例如米兰的圣西罗、皇马的伯纳乌和巴萨的诺坎普容量都超过8万人，远远超过曼联等豪门。不过英国球迷是最忠诚热情的，球票平均价格和球场上座率也是四大联赛里最高的，这样英超俱乐部的球票收入才能和其他联赛持平甚至略微高出。曼联和阿森纳的季票总是一售而空，比赛场场爆满(现在的切尔西也是如此)，显然对于这些豪门来说，过于狭小的主场实在无法满足庞大的球迷需要，也限制了他们的收入，减弱他们在欧洲的竞争力。

　　老特拉福德是一个老球场，1910年开始成为曼联主场，也经历多次翻新，最近一次是2000年，曼联独力投资8000万增加12000个座位，原来能容纳56000人，现在增加到68174个座位(含包厢)，也拉开了和其他几大强队的收入差距。这迅速引发了英超豪门的扩充主场风潮，特别是主要对手阿森纳，因为海布里处于伦敦市区，周围没有扩建条件，他们被迫举债投资3.6亿重建一个足以和老特拉福德的新球场；利物浦也嫌弃安菲尔德没有发展空间，本来希望和死敌埃弗顿共建新球场，被拒绝后提出独立建设计划，今年初，利物浦市政当局刚刚通过这个新球场计划，工程马上将正式启动；阿布入主后，普通的斯坦福桥自然不放在他的眼里，而且切尔西主场和海布里一样无法扩建，俄罗斯富豪决定拆掉属于切尔西俱乐部、经营不善的切尔西度假村(位于斯坦福桥一侧，主要是豪华酒店)，腾出的空间可以增加大概1万多个座位，据说相关研究人员已经开始制定可行性报告了。

　　竞争对手的行动让老大曼联继续行动，增加7500个座位也是老特拉福德现在扩容的最大限度，包括拆迁等所有工程将耗资4000万，不过每年能增加750万-1000万的净收入，4到5年就能完全收回成本，绝对是一笔合算买卖。由于不像海布里那样位置尴尬，曼联扩建计划几乎将肯定通过，因此俱乐部已经开始铺设水管等相关设备了，只等决策部门通过决议，明年初就能正式动工，两年内完工。

　　英超四强球场扩建计划

　　球队／球场　　　　　　　　原容量　扩建后容量

　　曼联／老特拉福德　　　　　68174　　75674

　　阿森纳／海布里(阿什伯登)38500　　60000

　　切尔西／斯坦福桥　　　　　42420　　52000

　　利物浦／安菲尔德　　　　　45362　　60000

　　注：纽卡斯尔的圣詹姆斯公园可容纳52218人，是目前英超第二大球场，暂时没有扩建计划。