记者克韩报道 曼联首席执行官吉尔这两天非常活跃：一方面，他驳斥球迷有关曼联最近购入球员全都平庸的论调，说红魔买的全是法拉利；另一方面，他也要求球员在联赛中保持领先优势，法拉利也要一路开到终点才算好车。
新赛季开始前，曼联的夺冠赔率排在阿森纳和切尔西之后，这是15年来曼联首次跌出前两名。很多球迷指责主教练弗格森“引进了一个舰队的福特嘉年华(Fiestas)，却没有一
辆是法拉利”。吉尔对此愤怒地说：“我不认为任何人能够把罗纳尔多或者霍华德这样的球员叫做是普通福特，除非我和他们看见的比赛不是同一种运动。至于贝利翁等其他球员，你必须给他们适应的时间。像克莱伯森这样的年轻人要花点时间才能适应，看看阿森纳的埃杜就知道，他在枪手的头三年只是替补，但上赛季再也没有人抱怨他的表现。我们买入一个球员，和他们签了四五年合同，所以不要在中途评估他们，更不要在一个赛季后就盖棺定论。”
对于上赛季的失利，吉尔有清醒的认识：“我们不是每个赛季都拿冠军，我们以前也丢过到手的桂冠，但上赛季不是这样，我们早早离开夺冠方阵。我们必须到3、4、5月都一直能留在夺冠军团中，那样，即使你最终不能夺冠，至少付出了足够的努力。”和弗格森一样，吉尔认为费迪南德的停赛是曼联的最大败因：“你不能失去一个价值3000万英镑的后卫，一个欧洲联赛中最好的后卫之一，也是2002年韩日世界杯的最佳后卫之一，没有了他，我们的球队受到了创伤。如果说费迪南德的停赛没什么影响，那是愚蠢的。如果你看看里奥停赛前我们的状态，那时我们的防守是最好的，23场比赛只丢15球，高居联赛榜首。失去他后就一团糟，所以这是一个重大的打击。”
相对而言，弗格森和马房大亨之间的争吵并不被认为是失败的主因：“弗格森和他们的争吵发生在圣诞节之前，那时球队表现还不错，所以我不认为这导致球队注意力不集中。当然，我们对事情最终有个完美的结束感到高兴。”
对于新的赛季，吉尔充满憧憬：“我们会重新回到胜利的轨道。对于球员、主教练和球迷来说，夺取足总杯圆满结束了上赛季。但新赛季中我们必须依然火力全开，这样我们就能登上联赛的顶峰，也能进入冠军杯的最后阶段。”
或许正是为了让曼联这辆法拉利一直开到赛季末，弗格森已经听从助理教练奎罗斯的劝告，从皇马请来曾在拉齐奥为埃里克森服务过的意大利体能师瓦尔特，他的特长就是利用高科技手段评估球员的体能状态。不过这对于贝克汉姆来说是一记响亮的耳光，因为小贝一直抱怨瓦尔特的训练方法让他的体能状态不能与在英格兰时相提并论。
与此同时，俱乐部也在为弗格森这个法拉利司机退休的情况作准备。吉尔说：“我们在观察主教练的情况，但这是很困难的：因为今日如日中天的新星或许明日就会成为一颗流星。但即使弗格森退休，我相信我们也不会缺乏申请者。”
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