记者汪玮报道 上周五下午，在科维尔恰诺基地进行的两场热身赛中，特拉帕托尼不客气地驱逐了自己一侧跑道外的球迷和记者，让他们到另一侧去看球。特拉帕托尼深知，未来一个月中，他肯定会是被谈论得最多、甚至被批评最厉害的意大利人。
国家队主力和替补阵容在这两场热身赛中总共攻入17粒入球，并且不失1球，这让特拉帕托尼在赛后的新闻发布会上非常高兴，他认为国家队可以放心开赴葡萄牙了。经过两天
的短暂假期后，意大利队已于上周日晚集中，本周一上午在科维尔恰诺基地进行最后一次训练，下午从比萨机场乘专机飞往里斯本。
老帅认为，AC米兰提前两轮夺冠，豪门球队及早从欧洲赛事中“脱身”，大大方便了国家队的集训，几乎所有的队员在集训第一天都准时赶到了科维尔恰诺，伤病少了很多，“这与2002年世界杯的备战情况完全是两回事。”
兴致颇佳的特拉帕托尼甚至把爱将们比做汽车，他的话被刊登在《罗马体育报》的汽车副刊上，着实让球迷们乐了一番。
托蒂 “场上的弗朗切斯科就像一辆迅捷、高贵的跑车，那种在你身边跑起来会让你觉得眩晕的车子。我想弗朗切斯科就是我们队中的法拉利。”
维耶里 “Bobo的力量让我想起一辆高雅的越野汽车，飞奔起来时激情澎湃，似乎拥有压倒一切的力量。Bobo就像是一辆保时捷Cayenne(维耶里开的就是这种型号的保时捷)。”
加图索 “里诺(加图索)更像是一部桀骜不驯、却又讨人喜欢的城市用车，随处都可以钻、可以跑。里诺出乎人们想象的活力和爆发力总让我想起迷你Cooper5。”
布冯 “实行驾照记分制以后，路上的交通事故明显变少。欧洲杯上，我们也将对布冯实行记分制，他保卫着我们的大门，每丢1次球，我们就会从他的‘国家队驾照’上扣1分。”
意大利的豪华汽车队前路最大的障碍是谁？特拉帕表示，葡萄牙、法国、英格兰、荷兰、捷克、德国都可能是强劲的对手，但首先要保证小组出线，他已将意大利小组赛中的三个对手——丹麦、瑞典、保加利亚近期的比赛录像全部看完，“不过，我每次只给球员们播放一个对手的比赛录像，多了会搞混。”
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