如果说姚明正在被一个全球最好的体育加工厂塑造使其价值如火箭般蹿升的话，那么刚刚发生的北京国安球员邵佳一被德甲1860俱乐部用130万欧元钦点的新闻则可以看成是一笔普通国际足坛转会市场里的资本运作生意，只是这个买卖中仍具有一点中国特色，这个特色大概不光是那片笼罩了1860和邵佳一的来自四川的摩托车轻烟。从事实上看，有了四年前杨晨转会法兰克福的先例教训，这次国安俱乐部的高层在考虑经济利益的同时，更多地想到了维护俱乐部的品牌声誉，这是北京国安足球俱乐部的高层真正站在国家利益的高度出手办事所 体现出来的风范。至少到下一个世界杯前，邵佳一还是中国北京国安俱乐部的球员，一个世界级的大俱乐部当然希望拥有更多的高水平球员，这是一种象征，这也是另外一个话题，也是一个用文字反而说不清楚的事……

　　所以这也使得直到现在还有许多人惊呼1860俱乐部居然要花如此大的价钱租借邵佳一长达四年半之久，这个时间跨度创造了欧洲足坛球员买卖的先例，况且从去年以来，欧洲足球绝大多数足球俱乐部的财务状况持续走低，欧洲主流体育市场已现萧条。

　　对于邵佳一赴德甲之事中关键的价格问题，国安足球俱乐部董事长李建一曾经这样表示：“虽然由于基础和其他原因，目前中国足球市场不会有这样的事情，但是在国际市场中，中国运动员为什么不可以有很高的身价？我们知道1860俱乐部也许明年就可以把邵佳一出手换取更多的利润，我们也知道欧洲足坛对球员的运作水平和方式，所以我们提出了我们认为合理的条件，从结果上看他们还是接受了，这也说明我们要的并不过分……”

　　从篮球到足球，从姚明到邵佳一，整个中国体育产业里动静最大的应该是足球，但是职业化九年也好，十年也罢，所有的中国足球俱乐部在足球这个主业里有盈利的吗？有哪一家俱乐部是真正职业并市场着？有多少事情是让国企和球迷痛并让足协和球员快乐着？有多少俱乐部是用足球换了政策或者打了广告？为什么一个球队把一个在欧洲踢球的明星召回来踢联赛，花费的却是政府的钱？这是职业需要还是市场行为还是纳税人的意见？谁能说说从职业联赛举办以来到现在，除了北京国安没有变旗号，中国足坛一共出现过多少个队名？在香港起家的TOM.COM为什么不玩了？在欧洲发迹的飞利浦为什么退出了？在美国打出世界品牌的百事可乐为什么也急着要从甲A来个胜利大逃亡？

　　为什么“大爷级”的中国足球评论专家毕熙东先生说这么多年中国职业联赛踢来踢去只有“热闹”两个字；为什么戏称“中国足坛第二记者”的马德兴先生在最愤懑和壮青的时刻大声疾呼不要让国有资产跟着乱滚的足球一起流失；为什么《足球》报的大眼名记李承鹏先生以一篇找不到中国足球产业里生产关系的《中国足球资本论》引起了“有关人士”的注意……

　　为了避免不必要的麻烦，离北京太近的例子这里就不提了，但是我们大概可以从足球的所谓职业化以来那两支著名的川军身上找到一点答案。一个是国企的四川全兴俱乐部，一个是私企性质的重庆力帆俱乐部，三年前四川全兴俱乐部退出甲A宣布不再玩足球，在宣布退出的新闻发布会上全兴的杨老板给我们留下这样的名言：“全兴足球队的社会效益非常非常好！全兴足球队的经济效益非常非常差！”

　　同样是主营摩托车的尹明善接手重庆力帆之后，我们在中文媒体上总是发现尹老板的资金是多么多么雄厚，尹老板介入足球的理念是多么多么新鲜，而我们从报刊上所知道的尹老板的足球理念越新鲜，我们对力帆在这个时候介入中国足球市场的资本运作便越发模糊，很多中国球迷在很长一段时间内也很诧异那个来自亚洲三流水平的叫黎玄德的越南队10号为什么老占据着力帆的场上要津，直到我们从其他方面特别是越南游的广告上和《中国国家地理》上看到了从河内到砚港再到西贡，满街如海潮般的中国造摩托车流的时候，刚刚当上重庆市政协副主席的尹老板的足球理念便似乎有了一些答案，我们无从得知奔跑在中国甲A赛场上的越南球星黎玄德怎么样吸引越南人的眼球，但是我们清楚上千万甚至过亿的中国人是如何关注着在曼城进两球走红的孙继海、在埃弗顿依然跑不死的李铁、在德乙拼争苦熬硬扛的杨晨……

　　在希望的田野上，多少年来我们什么事情不是因为外来的因素而逐渐知道了许多东西和自己的位置，然后见贤思齐青出于蓝以中国人的智慧大干巧干一心一意谋发展？(文/梅雯花)