新浪体育讯　1782年，当工业革命的第一根烟囱熏黑了曼彻斯城的红砖墙，当瓦特的蒸汽机像怪物般发生历史的巨吼，利物浦这座海滨城市还生活在凭海临风的淳朴气度中。

　　从利物浦到曼城只有33英里，从高速公路开车需要20分钟。双城如此之近，性格却如此之远，以至于当年披头士唱红了半条海岸线，曼彻斯特的年轻人还只把它当作好玩的域外之音。

　　曼彻斯特的烟囱熏就了曼城人的钢铁筋骨，走在四四方方的大道上，你无时无刻不在接受一个个硬道理，精确、精确、更精确；利物浦则没有更精确，只有更洒脱，每一处古老的啤酒馆前，你都可以听到全英格兰最大的嗓门在笑谈人生。

　　城市的分野必然导致足球的分野，拥有了欧文的利物浦还是没有曼联的精准，拥了罗德里戈的埃弗顿还是打不出曼城的缜密细腻，———《双城记》永远摆脱不了的性格分歧。

　　8月31日的《双城记》是中国版的，至少中国人这么看。一个“孙”姓青年与一个“李”姓青年将为两座英国名城战斗，准确地说是借助两座名城的高度为中国人自己而战，我们把这场比赛定位为“中国德比”，我们把这个比赛日定义为“China”。

　　这么做不是简单地煽情，因为两个中国人在英国的城头之战是史无前例的，他们代表的是中国足球的制高点，捂着世界杯溃败后的胸痛，但愿他们能给我们一点漂亮的内容，一扫甲A的颓废之势。

　　孙继海说：“在英国，它就是一场普通的超级联赛，在中国，它就会有上千万人关注，肯定火爆。”李铁说：“这又是一个纪录，我和继海将在英国进行生平第5次交手，难得的经历。”而这时李伟峰，抱着一本《在路上》，细细体会从一座城市到另一座城市的奔波。

　　中国版的《双城记》，李、孙能不能做到一战倾人城，再战倾人国？相距33英里，一支由教会发起的球队与一支由企业主发起的球队，100年后串联出一条中国线索。千万别走开！

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