职业球员总是与飞行密切相关，上赛季，劳尔围绕联赛、冠军杯和国家队飞了60多次，里瓦尔多、卡洛斯则因为常常跨洋回巴西效力，累积飞行距离更居西甲之最。但近来飞行带给球员更多的是不安全感。

　　本赛季冠军杯作客俄罗斯，皇马专机被“小鸟”偷袭，最受打击的是埃尔格拉，他表示每次起飞都让他有死亡迫近的感觉。上赛季，一架与马拉加队包机同型号的飞机失事后， 马拉加中场萨拉特的发言最能代表球员的恐惧：“如果再乘同样的飞机我宁可继续受伤！”经过谈判，马拉加俱乐部才暂时决定，实在不愿意坐飞机的球员们可以自己前往赛地，并最终改用设备更新更先进的飞机作为俱乐部的新包机。

　　瓦拉多利德主力门将塞巴约斯患有恐飞症，自89／90赛季加盟瓦队后只要有可能，他都会驾车前往比赛地，有时去海岛比赛，还要改坐轮渡，虽舟车劳顿但塞巴约斯居然稳稳把守瓦队大门多年成为该队出场次数最多的球员！90年代中期瓦队换帅后，为节约成本全队改乘大客车而非飞机打客场，全队怨声载道却让塞巴约斯窃喜不已，当全队一致签名要求飞行比赛时惟有他一人沉默不语。

　　另一位“恐飞症”的重患者是现巴列卡诺的核心球星克维多，尤其他效力塞维利亚期间，一见飞机就想吐，经过心理医生不懈努力，现在克维多闭着眼睛口中不断祈祷也能勉强登机。

　　70年代，西班牙人队主力球员拉丰雷斯为赶往基地曾经创下开车、乘火车和轮船连续二十多小时的西班牙国内纪录，这也只是为避免让自己畏惧的空中飞行。而巴西球星德尼尔森则最怕坐船，原因很简单，他不会游泳，并因此错失不少重要比赛，让主席洛佩拉气愤不已。（王安）

 
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