按考察计划，11月13日我们要搭乘韩亚班机飞往济州岛，考察建在那里的西归浦世界杯赛场，这也是我们在韩国国内惟一一次乘坐飞机旅行。许是连日的劳累，韩国导游一直很准时的叫早，今晨屋内的电话居然没有响起。好在习惯成自然，尽管昨晚我连夜为赶写访韩记实系列直到凌晨4时才躺上床，但早上7时仍准时从梦中惊醒，匆匆跑进卫生间冲了一个没有浴液的澡，穿上衣服就往二楼的饭厅跑。

　　谁知一进餐厅，顿时就呆住了。不是被吓着了，而是被窗外的美仑美奂的海景惊得目瞪口呆。昨晚由于进驻釜山海岸饭店时太晚了，浓浓的夜色把一切都归于混沌之中，尽管我也知道饭店的外面就是釜山著名的海云台海滨浴场，但疲劳还是没能让我去像其它团友那样，扎到海边的小食滩上边吃点东西，边聆听海浪的声音，享受徐徐的海风。直到早餐时分，我才意识到自己昨晚犯了一个不可原谅的大错，因为半小时后，我们就不得不离开釜山飞往济州岛了，我几乎没有时间慢慢享受釜山海滨迷人的风光了。

　　虽然服务生已将早餐摆在我面前，但我还是毫不犹豫地跑回房间，拿起相机冲回餐厅，来到餐厅外面硕大的观景阳台上，对着金灿灿阳光照耀下的海水、远山、海滩与滩上嘻戏的釜山人拍得不停。但时间已不允许更多的流连盘桓，在观光公社陪同的一再催促下，我带着无尽的遗憾，收拾行囊登上开往釜山金海国际机场的汽车。望着远去的海景，心中默念着，如果明年中国队有幸分在韩国釜山赛场参加小组赛，我将一定不会再错过与海云台亲近的机会。

　　釜山国际机场入场处，六个荷枪实弹的韩国军人站在仅能通过一辆汽车的路口向我们张望着，刚刚收起相机的我一楞神之间，汽车已驶了过去，而我这才恍然想起昨天美国纽约的飞机失事的惨剧。911惨祸仍在眼前挥之不去，如今又一架飞机掉到了纽约市区，269多名无辜的旅客和地面人员瞬间阴阳永隔，令人唏嘘感叹不已。美国的航空工业和民航这下恐怕要彻底掉进冰窿中了，美国人对航空班机的恐怖感，将会因此漫延到不知何时。纵然远隔千山万水，但美国飞机的失事仍令韩国方面立即加强了对机场的保安措施，下车时，韩国观光公社就提醒我们，今天登机的安检肯定很严，而且我们是外国人，以往国内航班不需要检查护照，今天也可能对我们增加这一项目，让我们做好心理准备。

　　拿着行李走进候机厅，第一眼就看见两个身背自动冲锋枪的韩国军人，迈着很有节奏的步伐，在候机厅内由这一头踱到另一头；在由候机厅通向安检处的门口，一名全副武装的军人戴着一副墨镜站在那里，样子简直酷呆了。(有照片)我拿出相机，冲着小伙子就要照，这名军人倒没说什么，可一名机场女服务员马上冲上前，向我使劲地摆着手，那意思是绝对不行。我心有不甘地走开，转了一圈后，坐到候机厅设置的休息椅上，打开相机电源，用变焦镜头对准了戴墨镜的士兵拍了一张。而后，又把两名在厅内巡游的军人背影收入相机，看看这两张照片，大家就能对恐怖主义带给人们日常生活的不便，特别是出国旅游的人的威胁留下更直观的印象。

　　从釜山到济州岛的空中飞行十分顺利，在此，我想再说说韩国的交通，以便为今年参加世界杯决赛抽签以及明年世界杯观光、采访的人提供点信息。前面曾说过，韩国只有韩亚和大韩两家航空公司，它们共同负责韩国国内16个城市间的航运任务。由于韩国面积不大，因此，各城市之间的飞行时间基本都在1小时之内，像汉城到济州岛的空中飞行时间约为一小时，其他城市之间只有40分左右，我们由釜山飞到济州就是这样。预定及购买机票可像在中国一样利用各航空公司的分社或附设于大饭店内的办事处及旅行社订购。

　　韩国的铁路也比较发达，列车的等级分为特快“新村号”，快车“无穷花号”和普通列车“统一号”三种，火车有别于长途汽车的最大好处是，它不受路上堵车的影响，可准确把旅客送到目的地。韩国铁道厅与中国铁道部联合开发了韩中旅游联票项目，以方便中国旅游者。所谓中韩旅游联票，是指从韩国的大田、东大邱、釜山或庆州乘新村号火车抵达汉城，然后在仁川搭乘客轮到中国天津港，再换乘中国铁道列车的硬软卧往返于津京、京沪、京沈或沪杭等地区。联票可在旅行开始前的2个月至3天前，向韩国大亚旅行社(咨询电话82-2-515-6317)和中国华运旅行社(电话86-10-6853-0651)购买。

　　汉城的地铁十分方便，目前汉城共有8条线，各线以不同的颜色区别，利用地图就可准确无误地到达所要的地点。汉城地铁分别标示专属的号码，方便乘客上、下车时参考。乘客在特定区域换乘另一线地铁时，不别付车费。地铁的价钱根据其距离而票价不等，一区段600韩元(4元多人民币)，二区段700韩元，市中心一带基本都属于一区段。

　　韩国各城市的市区公共汽车也很方便，它们一般分为三种。普通公共汽车600韩元，座席公共汽车1200韩元，高级座席汽车1300韩元，上车就有座，特别适宜长途搭乘往返于城市之间。各城市均为公共汽车设立了专用行车道，在城区的速度一点不比小汽车慢。

　　韩国的出租车分为大型出租汽车(蓝帽)、模范出租汽车(黑车黄帽)和一般出租汽车(白帽)，从它们车顶上指示灯的颜色上，就可能区别开来。一般出租汽车在2公里内的走步价为1600韩元，此后每168米或41秒增加100韩元；大型出租车与模范出租车一样，起步价是3公里4000韩元，每205米或50秒增加200韩元。韩国出租司机懂英语的不多，但只要写上汉字，他们一般也能看懂。

　　济州位于韩国最南端的北太平洋海上，是韩国第一大岛。西归浦是济州岛的第二大城市，位于岛的南端，岛的北端是该岛最大城市济州市，所以济州岛的情况非常类似于海南岛的海口与三亚。从济州岛国际机场到西归浦路上路上要走1小时15分钟的车程，我们的午餐被安排了大侑狩猎场，这里也是济州岛的主要观光点之一。它的主要特点是享受大自然里打猎的趣味，打到的猎味不久就会变成美味佳肴端上餐桌，吃着自己劳动成果，那个滋味肯定与到一般餐馆吃饭迥然不同。其实，除大侑狩猎场，济州岛上好玩的地方极多，像中文海水浴场和观光渔村，济州民俗村、太平洋海上公园等，只是我们没时间享受，如果明年中国球迷能到韩国，不妨把济州岛作为韩国旅游的重点。中国旅游团赴韩旅游已全面放开，原来只限于北京、上海、天津、重庆4个直辖市和山东、江苏、广东等5个省，现在已扩展到全国。持有中国护照的游客可免签证进入韩国济州岛玩上半个月。

　　下午，我们抵达了此行的最后一站，考察西归浦世界杯赛场。背靠郁郁青山，面临浩浩大海的西归浦足球场，有着非同一般的壮观与美丽。西归浦赛场推进企划团团长张炳淳在现场给我们进行了详细的讲解。他说：“这座足球专用体育场在建设时特意下沉了14米，其用意是多方面的。由于济州岛是火山喷发形成的，因而，下沉的西归浦体育场如同一座火山口，以纪念这个岛屿形成的历史，另外，济州岛上的人民世代以打渔为生，从海上远眺，这个体育场的外形就如同一名渔夫站在船上，将渔网向外抛撒的一刹那景况；除了这两层涵义外，它的实际功能是能避开济州岛一年四季的大风，减少自然气候对足球比赛的干扰。”

　　随后，我们乘船沿西归浦海岸观赏美丽的太平洋风光，从海面上观看岸边的西归浦赛场，我们全团一个共同的感觉是，它更像一个斜嵌在济州岛上的海蚌，一半露在地面上，另一面则插入泥土中。不管怎样形容，西归浦足球场都是目前世界杯独一无二的赛场，难怪前不久欧洲足联主席约翰逊参观后禁不住赞叹道：西归浦足球场是世界上最美丽、最独特的一座足球专用体育场。

　　西归浦赛场进场通道两侧大道旁，修建有一排共32根旗秆，以便悬挂参加明年韩日世界杯的32个参赛国国旗。张炳淳在介绍完情况后，突来灵感，他马上叫人从市内开车取来中国国旗，我们一行人围着旗竿举行了一个个简捷而隆重的升五星红旗仪式。在我们齐声高唱的义勇军进行曲中，五星红旗冉冉升上高空，迎风飘扬，那一刻的感觉非常神圣。

　　晚上7时，西归浦市长姜相周在乐天饭店设宴招待我们一行。宴会开始前，姜相周接受我们采访时表示，他在最近接待了人民日报和中国检察院代表团时，都曾说过一句话，那就是如果中国队明年能分到西归浦参赛，他将尽全力让中国球员感到这里就像沈阳一样是中国队的主场，帮助中国队克服恐韩症。今天他愿重申这一承诺，并请中国媒体带给中国队和中国球迷一句话，西归浦真诚地欢迎中国队来西归浦，无论是在此打小组赛，还是在此进行赛前的训练，西归浦人民都将以最高的礼节款待中国队和中国球迷。

　　特别值得一提的是，姜相周把我们安排到西归浦特一级乐天饭店，笔者近年曾多次出国、出差，见过不少豪华型的五星级大酒店和饭店，包括11月10日第四次WTO部长会议举办地、卡塔尔的海滨假日酒店，笔者也曾在1997年十强赛期间造访过，但它们的档次均未超过乐天饭店，目前北京的所有饭店，在硬件与饭店周围环境方面也很难超过西归浦的乐天饭店。宴会结束后，乐天饭店总经理特意把我们请到店外露天餐厅，观赏了乐天饭店富有特色的音乐火山表演，以此介绍济州岛形成的历史，乐天饭店的总经理及其它几位副总都一直等候着，直到我们晚9时观赏完毕回房间休息才离去，这种待遇让我们全团每一个人都颇为感动。感动的原因并非住进了超豪华饭店，而是看到了韩国人对中国的友好感情，以及急切与中国交往的心愿。(特约《北京晚报》李戈韩国济州西归浦报道)

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