车队 | 所在地 | 建成日期 | 模型测试比例 | 风速 | 倾斜角度 | 法拉利 | 意大利制造厂 | 1998年 | 60% | 70米/秒 | 8度
| 雷诺 | 英国恩斯顿工厂 | 1999年 | 50~100% | 70米/秒 | 8度
| 本田 | 英国布拉克里工厂 | NO.1-2000年 NO.2-2005年 | NO.1-50% NO.2-60~100% | NO.1-60米 NO.1-80米 | NO.1-8度 NO.2-未公开
| 威廉姆斯 | 英国威廉姆斯格洛夫工厂 | NO.1-1999年 NO.2-2004年 | NO.1-50% NO.2-60~100% | NO.1-55米/秒 NO.2-55米/秒 | NO.1-无 NO.2-未公开
| 迈凯轮 | 英国沃金总部 | 2001年 | 40~60% | 50米/秒 | 未公开
| 丰田 | 德国科隆工厂 | 2002年 | 60~100% | 65米/秒 | 8度
| 宝马-索伯 | 瑞士西威尔工厂 | 2003年 | 60~100% | 80米/秒 | 10度
| 红牛 | 英国比斯特工厂 | 2001年 | 50% | 55米/秒 | 8度
| 米德兰 | 英国布拉克里工厂 | 1986年 | 40% | 45米/秒 | 无
| 红牛二队 | 意大利Casumaro | 1992年 | 50% | 45米/秒 | 无
|
|
(行云)
注:以上为新浪独家稿件,严禁转载
|