轮胎成为蒙扎站最致命因素过高时速带来安全隐患

http://sports.sina.com.cn 2005年09月02日10:40 新浪体育

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　　新浪体育讯　普利斯通技术主管Suganuma表示，蒙扎赛道是速度最快的F1赛道，轮胎在这条赛道出问题的可能性也是最大的。Suganuma特别指出，在安全车出动的情况下，轮胎的温度和压力会出现明显的下降，当赛车随后以超过350km/h的时速行驶时，安全隐患就会很大。

　　“胎压会对轮胎保护产生重大的影响”， Suganuma 说，“当你在安全车后面长时

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间跟随后，轮胎的温度和压力都会明显下降，这是相当危险的。因此车手必须尽可能的保持轮胎的温度”。

　　Suganuma拿出了具体的数据，他说在蒙扎，

赛车停站后轮胎的温度会下降30度。在蒙扎比赛时，为维持轮胎的温度，车队通常使用的轮胎，其胎压比其他赛道使用的轮胎都要高。

　　上周法拉利在蒙扎试车的时候，试车手巴多尔遇到了轮胎的问题。不过这套胎是普利斯通的新产品而非针对周末的蒙扎站要使用的轮胎。为准备蒙扎站，普利斯通为F2005提供了新的轮胎配方，并经过了实战，但Suganuma承认，普利斯通仍将在蒙扎度过一个“艰难的周末”。

　　(考拉)

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轮胎成为蒙扎站最致命因素 过高时速带来安全隐患

轮胎成为蒙扎站最致命因素过高时速带来安全隐患