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冠军车手竟是雇主最糟糕体验 维伦纽夫应得"负分"


http://sports.sina.com.cn 2005年06月02日12:15 新浪体育
冠军车手竟是雇主最糟糕体验维伦纽夫应得"负分"

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  新浪体育讯 在摩纳哥大奖赛中,维伦纽夫强行超车自己的队友马萨,结果导致两车出局。赛后车队老板皮特-索伯就把两位车手召集到车队在瑞士的Hinwil工厂“开会”。会后,老板拒绝透露这次谈话的细节,但是皮特表示维伦纽夫对队友的愚蠢行为足以使他得到“负分”!

  “我真的很生气!但是现在我必须让自己别太激动!”皮特-索伯在尽量控制自己的
情绪。“所以我们坐在一起我只说那次事故。我只是这么说:我自己有一个小黑皮本来记录每个车手的表现,给他们加分或者减分。雅克在磨纳哥的行为只能让我给他减分。”

  维伦纽夫自己认为当时他的轮胎比队友的好多了,所以理应超过去。而且虽然他超得很糟糕但是,他对自己的行为一点也不后悔。

  为此,记者问皮特-索伯当时的情况下是不是车队应该命令马萨主动把位置让给维伦纽夫。但是皮特的态度是如果那样做的话就是“车队命令”,这与F1的规则背道而驰。

  “你必须记住我们的两位车手拥有完全一样的赛车。如果马萨让维伦纽夫超过去,这不意味着维伦纽夫的下一个前面的人也会合作。”(意思是维伦纽夫超过了马萨后,他前面的那个人同样轮胎有问题,但是他才不会让车,所以还是几辆车排队慢跑) “对于车队来说,无论马萨在前还是维伦纽夫在前都是一样的。这让我想起了尼克(海德菲尔德曾经在索伯车队和马萨做队友)和马萨在霍根海姆时候的事,同样是这样的秩序。比赛就是这么无情。”

  “除此之外,车队命令在F1是被禁止的。我们能做的是提醒马萨维伦纽夫在他身后,而不是让他让车。”

  前世界冠军维伦纽夫今年重返F1后留下更多的是笑料。现在,维伦纽夫转会索伯车队已经被许多媒体形容为“一只车队最糟糕的体验”。

  (WOODY)


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