汪海/吴大军庆祝胜利

　　新浪体育讯　　玲珑轮胎·2016中国越野拉力赛于10月2日进行了第八赛段的角逐。在整个赛程仅剩下一个2公里超级短道电视直播赛段的情况下，本田HRC车队的巴雷达与路路达润滑油车队的汪海/吴大军已锁定本届比赛摩托车、汽车组全场冠军。

　　第八赛段（大海子长流水）是本届比赛最后一个计入总成绩的正式赛段。特殊赛段里程数70.52公里，赛段被划分为两个部分，第一部分为难度系数较高的沙漠路段，而第二部分则是具有拉力风格的砂石路。两部分之间包含30.79 公里的连接路段，并且设置了中立时间，中立时间给时45 分钟。

　　摩托车组：本田HRC圆满完成达喀尔备战工作

　　尽管车队另一对人马已经开始在摩洛哥激战，但作为车队主力巴雷达与队友梅特吉选择了参加本届中国越野拉力赛作为整个车队备战2017年达喀尔拉力赛的平台。而在已经结束的八个赛段中，摩托车组完成了七个赛段，西班牙车手一举包揽所有赛段的头名创造了历史。

　　“今天赛段的第一部分有难度，沙漠里面不仅有很多的鸡窝坑，而且还遍布杂草，很容易掉进去。赛段的第二部分速度很快，难度也不算太难，有一些涉水的路段特别有意思。这次比赛我很高兴能拿到冠军，与此同时对于我们正常比赛保持了很稳定的节奏，我也很满意。整个比赛中我们没法犯过大的错误。这个比赛组织规模很大，我能拿到冠军很高兴，巴雷达赛后表示。

　　红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯在当天比赛中遇到了一些小麻烦，但并无大碍。由于他在总成绩榜上较本田车手梅特吉的优势明显，当天尽管落后领先8分钟但总成绩榜上的排名并没有任何变化。

　　红牛KTMR2R星之的赵宏毅与CGR摩托学院呼伦贝尔凤凰山梦想盛会苍狼白鹿车队的张靖波和胡爱东分列四到六位。

　　汽车组：刘昆犯错汪海夺冠圆梦

　　当天比赛开始之前，路路达润滑油车队的汪海仅领先吉利博越韩魏SMG车队的刘昆/潘宏宇19秒。对于双方来说压力都不小，不过比赛的转折点在赛段完成前半部分沙漠路段时便已产生，由于走错路刘昆耽误了2分钟。而汪海没有犯任何错误最终以领先队友刘彦贵/沙贺不到三分钟的优势拿下赛段冠军，并且收获了2016赛季中国汽车越野锦标赛（CCR）年度车手总冠军*和2016年中国越野拉力赛全场冠军，赛后在终点接受采访时汪海热泪盈眶。

　　“首先很激动能拿到中国越野拉力赛的冠军和年度总冠军，这么多年付出了很多，真的太不容易了。我想谢谢我的领航、车队、战友、家人、维修和媒体朋友的支持，我相信之后我的赛车生涯会越来越好。本次本赛主要赢在维修、领航和心态上面。希望中国越野拉力赛越来越好，我相信之后肯定会有更多国际车队来参加，”汪海表示。

　　吉利博越韩魏SMG车队的刘昆与汪海的缠斗贯彻本届比赛，尽管刘昆最终未能如愿收获冠军，但作为专业车手刘昆首先肯定了转投吉利军团两场比赛来整个团队所做的努力，他向汪海表示祝贺的同时也期待在下个赛季再度向年度冠军发起冲击。

　　宁夏远航车队的马海龙/秦旭排在马奶湖车队的苏皓田/姚滨之前位列全场第四，作为宁夏车手马海龙表示这届比赛自己留有很多遗憾，他希望能总结经验并在下个赛季将进入前十作为目标。吉源驾校车队的魏红杰延续了上个赛段的稳定发挥以全场第六完成当天比赛，赛后魏红杰在总结个人比赛时表示自己对于越野赛的感悟又更深一步，并充分肯定了大越野不仅仅是中国品牌也是世界品牌，他不仅未来会继续参与还会感召更多身边的朋友来参加。

　　乌拉特玛瑙湖越野车队的王世林/张行涛，盛润福润滑油轮行者天合车队的王鹏/刘岩和重庆SKYMAN车队的龚量亮/许多多分列赛段六到八位。博瑞斯车队的王强同样是宁夏车手，不过他在当天比赛中却因为领航失误走错路损失了一些时间，王强表示通过这届比赛自己控车的技术获得了进步，虽然第一赛段因机械故障进入了100+俱乐部，但随后的比赛中他始终都没有放弃抓住了每一个进入全场前十的机会。而80后车手云南雄风汽摩运动俱乐部的金京以全场第十顺利完赛并且在总成绩榜上跻身三甲，收获了公开组第一名。

　　此前稳居总成绩榜三甲的吉利博越韩魏SMG车手王文林在当天比赛中遭遇机械故障遗憾退赛，王文林赛后表示这次比赛自己学到了很多，并且对整个车队给予他的支持表示感谢。

　　结束第八赛段之后，总成绩方面。摩托车组本田车手巴雷达总用时13小时43分45秒排名第一，红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯与本田车手梅特吉分列二三名。汽车组，路路达润滑油车队的汪海总用时19小时48分07秒排名第一，吉利博越韩魏SMG车队的刘昆与云南雄风汽摩运动俱乐部的金京分获二三名。

　　10月3日车手们将在阿拉善左旗进行本届比赛直播超级短道赛段（SS9）的争夺，特殊赛段2公里。CCTV5将于上午10：25——12：00对比赛进行现场直播。当天下午车手们将返回灵武参加当晚6点举行的颁奖仪式。

　　（文/费超 图/天下胡子）