WRC阿根廷站首日:奥吉尔退赛 雪铁龙车队米克领跑

2015年04月25日14:10  新浪体育 微博 收藏本文
雪铁龙米克占据全场第一雪铁龙米克占据全场第一

  新浪体育讯 阿根廷当地时间4月24日傍晚,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第四站的比赛在阿根廷中部城市科多巴(Cordoba)结束了第一天的比赛。雪铁龙车队的米克领跑全场;他的队友奥斯特伯格落后米克68.4秒位居全场第二;大众车队的拉特瓦拉落后奥斯特伯格15.1秒位居全场第三。

  由于比赛地区在前期遭遇长时间大暴雨的侵袭,赛道条件极其恶劣,赛道上到处都是裸露的岩石和锋利的石块。由于部分赛段损坏严重,组委会不得不缩减部分周五和周六的部分赛段,赛事总里程也由原来的345.7公里缩减到315.96公里。

  周五的比赛总共有五个赛段(SS2至SS6),赛段距离149.44公里,其中有两个赛段(SS2和SS4)长度达到52公里。在周四的夜间短道比赛中,大众车队的奥吉尔先下一城,占据全场第一的位置。不过今天的比赛并没有像奥吉尔以往的比赛那么顺利,法国人的赛车在上午第一个赛段(SS2)中就出现供油系统的故障,发动机只有三个缸在工作。奥吉尔经过一番挣扎,最后在距离赛段终点不远处停下赛车,退出了今天的比赛。

  糟糕的赛道条件给车手带来极大的困难,顺利完成比赛成为第一目标,获得好成绩已经并不重要了。在这场毁车大战中,雪铁龙车队的米克表现的非常出色,拿下SS2赛段的全场最快成绩后,占据全场第一的位置,领先赛段第二的索尔多有31秒之多。虽然在SS3赛段中米克遭遇爆胎,损失了15秒的时间,但总成绩依然领先位居第二的拉特瓦拉15.3秒。

  在下午的两个重复赛段中,米克都拿下全场最快成绩。而与他最接近的拉特瓦拉则在SS4赛段中遇到刹车问题,损失了13秒的时间。在SS5和SS6赛段中,拉特瓦拉的赛车前差速器出现故障,芬兰人损失了近1分钟的时间,总成绩也滑落至全场第三的位置。最终米克轻松占据全场第一的位置。

  雪铁龙车队的另一名车手奥斯特伯格今天发挥出色,在上午的SS2赛段遭遇发动机工作不稳定的问题,影响了他的成绩。但在后面的赛段中他跑得都非常顺利,在拉特瓦拉遇到问题时,他抓住机会超越,占据了全场第二的位置。

  现代车队的西班牙车手索尔多位居全场第四,落后领跑的米克近两分钟。索尔多在上午第二个赛段(SS3)遭遇方向助力的故障,损失了一分钟的时间。在下午的比赛中索尔多发挥正常,占据了全场第四的位置。

  M-sport车队的埃文斯落后索尔多5.5秒占据全场第五的位置,埃文斯成绩原本更靠前,由于在SS2赛段中在他前面发车的诺伊维尔爆胎、换胎后与埃文斯距离非常近,诺伊维尔赛车扬起的灰尘严重影响了埃文斯的视线,损失了很多时间。

  捷克车手普罗科普位居全场第六的位置;现代车队的诺伊维尔位居全场第七;阿联酋车手卡西米位居全场第八;参加WRC2组别的卡塔尔车手库瓦里位居全场第九;同样是参加WRC2组别的乌克兰车手普罗塔索夫位居全场第十。

  糟糕的赛道让五名WRC车手退出了今天的比赛,除了大众车队的奥吉尔外,大众二队的米克尔森今天也是“病号”之一。米克尔森在上午第一个赛段就遭遇爆胎,损坏了悬挂系统。经过午间维修后,挪威人在前往赛段的路上发现方向助力也出了问题,考虑到超长赛段可能损失的时间,他干脆退出了今天的比赛。

  M-sport车队的塔纳克在上午的比赛中占据全场第四的位置,但是在下午的SS5赛段中,他的赛车在经过一段涉水路面时撞到了水里的石头,直接撞飞了左前轮,不得不退出比赛。现代车队的新西兰车手帕顿在上午的比赛中遭遇一系列的问题,包括变速箱、涡轮增压管、排气系统等等,由于故障过于复杂,他在午间维修时退出了今天的比赛。

  4月25日(周六)将进行四个赛段(SS7至SS10)的比赛,赛段距离131.2公里。

  (阿海)

文章关键词: WRC拉力奥吉尔国际赛车

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