新浪体育讯 如果说最后时刻爆缸,凭借惯性撞线,是不幸中的万幸!那么才四站比赛,就爆掉了四套引擎中的三套,就只能是欲哭无泪了。里卡多和红牛车队就活生生地体验了一把悲喜交加的滋味。
汉密尔顿一路领先夺冠,莱科宁倒数第二圈逆转罗斯博格获得第二,维泰尔屡次进攻博塔斯未果屈居第五……赛道周边已经放起了盛大的焰火表演,正当所有人以为巴林站好戏落幕时,稳稳位居第六的红牛车手里卡多在终点线前意外爆缸!赛车冒出了浓浓的白烟,瞬间弥漫了赛道,幸亏此时距离终点线仅一步之遥,凭借惯性,里卡多还是冲过了终点线,拿到了第六名。
若没有这一幕,巴林对于红牛车队本该是漂亮的一站,另一名车手科维亚特排名第九,两名车手双双获得积分,这在本赛季红牛车队还是第一次。
但现在红牛车队和里卡多或许都笑不出来了,因为这意味着里卡多将不得不依靠最后一套引擎跑完剩余赛季,对于配备的雷诺引擎而言,这几乎是不可能完成的任务,那么里卡多就要边跑边被扣分。
红牛大老板马特施茨早早就放出因为引擎问题退出F1的威胁,话音未落上周中国大奖赛两支红牛车队的四辆赛车有两辆因为引擎故障退赛,里卡多的第9名已是最好成绩,雷诺引擎再次成为众矢之的。
无论如何,爆缸还能获得积分,里卡多已经比马萨和巴顿幸运很多了,2008年F1匈牙利站,马萨冠军在望时却在倒数第三圈发出致命白烟--赛车爆缸!拱手成全了科瓦莱宁的第一个F1分站赛冠军。2006年澳大利亚大奖赛,巴顿的赛车在出最后一个弯时,本田引擎爆缸,本田RA106赛车停在了离终点线不到10米的地方,到手的第五名积分不翼而飞。
(新浪赛车)
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