米克尔森领跑全场

　　新浪体育讯　瑞典当地时间2月13日(周五)晚上，2015年世界汽车拉力锦标赛(WRC)的第二场比赛在瑞典西部城市卡尔斯塔德(Karlstad)结束了第一天的比赛。大众二队的挪威车手米克尔森占据全场第一；现代车队的诺伊维尔落后米克尔森19.1秒暂居第二；雪铁龙车队的奥斯特伯格落后诺伊维尔0.3秒暂居全场第三。

　　周五的比赛共有九个赛段(SS2至SS10)，赛段距离124.54公里。在周四夜间的短道(SS1)比赛中，参加WRC2组别的瑞典本土车手迪德曼德(TIDEMAND)击败众多WRC车手，获得赛段第一。不过在周五的山区赛段中，唱主角的仍然是WRC车手。

　　由于近期的低温和大雪，赛道条件非常好，第一个发车的大众车手奥吉尔面对的是一条非常干净的冰面道路，抓地力非常好。利用良好发车位置，奥吉尔一人拿下上午四个赛段中的三个赛段(SS2、SS3、SS5)全场最快成绩，领跑全场。大众车队的另一位车手拉特瓦拉获得一个赛段(SS4)最快成绩，落后奥吉尔9.1秒位居全场第二。大众二队的米克尔森上午发挥稳定，落后拉特瓦拉10.5秒位居全场第三。

　　在下午的重复赛段(SS6)中，奥吉尔赛车的雨刮器突然失灵，影响了奥吉尔的视线，赛段成绩被拉特瓦拉领先了5秒多。在随后的行驶路段中，奥吉尔试图修理雨刮器不但并没有成功，反而因为忘记扣上引擎盖的卡扣，导致行驶中引擎盖突然弹起，砸到了挡风玻璃，还好对奥吉尔的视线影响不是很大。在SS7赛段中，奥吉尔再次落后拉特瓦拉，两人之间的差距只有1秒。SS8赛段，奥吉尔击败拉特瓦拉，把领先优势扩大到2.9秒。

　　在倒数第二个赛段(SS9)中，奥吉尔出现失误，陷入雪墙之中，损失了40秒的时间。不过拉特瓦拉的损失更大，他在距离终点大约400米处滑到路边的沟渠中，最后在观众的帮助下才回到赛道中，损失了8分30秒的时间。就在两人双双出现失误的时候，一直跟在后面的大众二队的米克尔森趁机超越了两位队友，占据了全场第一的位置。

　　现代车队的诺伊维尔在上午的比赛中发挥不是很理想，一直跟在雪铁龙车手奥斯特伯格的后面。不过他在下午的几个赛段中逐渐找到感觉，并在SS9赛段中成功超越奥斯特伯格，占据全场第二的位置。不过两人之间的差距只有0.3秒，两人之间的争斗才刚刚开始。

　　奥吉尔位居全场第四，落后前面的奥斯特伯格5.3秒。M-sport车队的塔纳克落后奥吉尔41.5秒位居全场第五；现代车队的新西兰车手帕顿落后塔纳克30.9秒位居全场第六；捷克车手普罗科普落后帕顿23.4秒位居全场第七；乌克兰车手普罗塔索夫落后普罗科普10.9秒位居全场第八；挪威车手海宁索伯格落后普罗塔索夫6.8秒位居全场第九；M-sport车队的埃文斯落后海宁索伯格31.4秒位居全场第十。

　　2月14日(周六)将进行八个赛段(SS11至SS18)的比赛，赛段距离134.82公里。

　　(阿海)