徐俊征战怀柔

　　新浪体育讯　2014年北京-怀柔中国汽车拉力锦标赛(CRC)于今天进行了第一阶段第二部分的比赛，刚刚在APRC赛场上勇夺季军的徐俊/刘胜在比赛中遭遇了严重的机械故障，损失了将近2分钟。面对队友出局的不利形势，徐俊表示，现在必须识时务了，控制住比赛节奏，再追一名，就算功德圆满。 

　　回到维修区之后，徐俊对自己的表现并不满意：“今天非常非常不顺，早上SS2进去的时候，突然发现轮胎前束有些不对，这也就意味着在下坡的时候，我会损失非常多的时间。第二个赛段SS3，我想要发点力，稍微再快一点，但是进入一公里左右的地方，在一个U型右5的弯上，刹车管又脱落了，所有的刹车油全都漏光了，这样完全没有刹车地跑出来，成绩很惨，比我自己的第二遍SS5多用了1分40秒左右，这也就意味着我输给了人家差不多2分钟。” 

　　这样的形势使得徐俊必须修改策略，再提夺冠就显得太不实在了：“后来第二遍再追对手，前面的已经看不到影了，能追的只是自己前面的这台车李微。我现在还落后对手38秒，排在中国车手的第5位，追上这一位还有一定的希望，前提是他也别发疯，正常跑。但是再往前是谁，基本上就不考虑了。” 

　　展望第二天的比赛，徐俊认为再提升一名其实意义也没多大，但仍然会努力去争取：“在把我的前束调整好了的前提下，明天能够往前追上一位，我就满意了，完全没必要再去拼更多的成绩，这一站我给自己制定的策略就是拿到一点积分就可以，现在看，这个任务还是可以完成的。” 

　　这一站的天气非常炎热，对于徐俊这种刚刚从APRC澳大利亚站回来倒时差的人来说，感觉压力应该会更大一些。但是徐军认为自己完全承受得住：“怀柔这条赛道是柏油硬路，车速会非常快，车里风也不小，跑起来就不会觉得那么的热，还是比较舒服的。如果要是砂石路，还动不动就35公里，一天跑十个赛段，那就不行了。” 

　　记者注意到，徐俊的脖子正中间喉结处有一抹暗红，明显是中医刮痧的痕迹，徐俊笑称中暑了：“这一次回来，倒时差再加是冬夏变化，有一点中暑，晚上回去还得继续吃药治疗。现在的形势对我们车队十分不利，林德伟退赛之后，我跟尼尔都感觉到了一定的压力，我们得非常谨慎地对待后面的比赛，不能再有任何的闪失了，在比赛节奏和策略上，都会更趋保守一些。” 

　　掰着指头算算账，徐俊感觉给自己定下的目标还算讲理：“4个赛段，追回38秒，平均一个赛段9秒多，我觉得还是一个可以完成的任务，也就这样了，不能瞎搞。” 

　　(文、图/中国汽联特约记者 方肇)