新浪体育讯　马克思-齐尔顿认为，如果不和基米-莱科宁发生碰撞的话，他也将在摩纳哥站为车队赢得积分。

　　F1摩纳哥站的第一次安全车阶段，玛鲁西亚车手齐尔顿在反套圈的过程中，与法拉利车手基米-莱科宁发生碰撞，MR03的前翼撞上F14T的后轮，导致两败俱伤。英国人前翼损坏，芬兰人轮胎泄气。

　　尽管这次事件没有被电视转播捕捉到，但是英国人表示莱科宁当时应该是对情况有所掌握、能够看到他的，他无法避免碰撞的发生。

　　“我进入1弯(Sainte Devote)时问我的工程师，‘什么时候我们允许超前面的车？’”齐尔顿回顾当时的情况说道。

　　“后来当我进入4号(Casino)弯时我的工程师说，‘OK，现在超吧’。所以我从卡西诺弯出来后，跟在KIMI后面，我一直保持在右边行驶，直到Mirabeau。”

　　“他当时处在左边，我并没有突然冲上去顶到他。我只是刚刚探头。而且在我看来，他转晚了。我以为他是看到了我，让我走。”

　　虽然这起事故最终被摩纳哥站干事认为是常规的比赛事件，但是齐尔顿认为当莱科宁在那一刻向右转向的情况下，他根本无法阻止碰撞的发生。

　　“如果再遇到我还是会那样做。”齐尔顿说，“我以为那是一次公开的行动。但是KIMI没有看到我。有点让人郁闷。”

　　“当时并不是突然冲上去顶到的。我看了他的车载，他整理了他的安全带、他调了方向盘上的设置，进弯然后看了他的后视镜。”

　　“我从未在一支大车队效力过，所以我并不知道他当时是否有收到消息，但是我认为他应该是收到了类似的消息的‘注意了后面有车’。要是我，我会先看后视镜再转向进弯的。”

　　“这件事情让人很生气，因为他当时处在很好的位置上而且我认为我也会进入前十。”齐尔顿最终以第14名完赛。

　　(Flying Spur)