红牛KTM车队车手、台湾著名导演戴立忍

　　新浪体育讯　5月25日开幕的2014环塔拉力赛26日完成了第一个正式赛段——“油画中的塔城”的比赛，红牛KTM R2R星之队的三名车手戴立忍、赵宏義、张敏的表现备受关注，一个原因是这支车队有多名演艺明星，另一个原因是队中的赵宏義与张敏都有冲击冠军的实力。根据组委会最终给出的当日成绩，三人的分别排在摩托车组的第22、12和第2位。

　　从这个成绩上来说，戴立忍与赵宏義显然是遭到了罚时，据红牛车队经理介绍，戴立忍因为在赛道里摔了两次，而赵宏義则是在调整路书是被后车撞伤了脚。“软组织损伤，问题不是很大，应该不会影响到下面的比赛。”

　　此次参赛，红牛KTM车队的三名车手均配备KTM 达喀尔版450赛车，这部车堪称摩托越野中的王中王，对于它的性能，几位车手都赞不绝口，“它的动力介入很早，绝对是顶级的拉力赛车，和我之前开过的车明显不同。”戴立忍说，自己需要一段时间去适应它强劲的动力。

　　尽管行事低调，但作为演艺界代表的台湾著名导演戴立忍的参赛，仍然是本届赛会一个不大不小的热门话题。连续两天的比赛完成后，戴导处在摩托车组的中游，他个人表示自己正在进入角色，“我的目标是来完成比赛，实际上大家应该明白，我来环塔真正的作用是要告诉大家，这项运动的门槛很低的，因为我都能参加，而且还能完赛！像我的队友们他们很多受过专业的训练，比如小齐、赵宏義、张敏等等，我从他们身上也学到了不少摩托车驾驶的东西。”

　　26日的比赛赛段全长128公里，作为一场全程2600多公里特殊赛段的长距离越野拉力赛，开始的赛段显然是赛会帮助赛员门热身准备的。在接近终点时，戴导因视线不好仓促制动而摔倒在赛道，赛后戴导并没有回避这种尴尬：“一共摔了两次，还有一次是离终点还有1公里的地方，我判断失误，一片有水的路面想坚持过去，结果还是歪倒了。”戴导笑言。

　　尽管赛段里不太顺利，但是在终点的“约定”却相当温馨。女友桂纶镁的陪伴是戴导此次参加环塔拉力赛的一次特别安排：“两个人总是都忙自己的事情，这一次就特别找出这么一段时间，因为她没有来过新疆，我想带她来看看这里，因为新疆非常美。”戴导说。26日，当戴立忍一身泥土抵达终点时，女友桂纶镁早在朋友的陪伴下来到了终点，并献上了一束象征平安和祝福的黄花。“也没有在现场表达什么，因为周围的相机太多了，就匆匆离开了，要低调嘛，其实这都是在我们的计划中的，我们约好了在每个赛段的终点见面。”事实上桂纶镁的突然出现在赛事大营曾引起里不小的骚动，赛会的不少年轻的志愿者纷纷围到红牛车队的营地，渴望零距离欣赏一番金马影后的风采。

　　谈到这次比赛戴立忍说自己原本没有计划：“两个月之前才定下来的，我就跟赵宏義说了，他非常帮忙促成了这件事。对我来说，参与到拉力赛其实是去挑战一下自己，那么难的赛段能够完成，你会发现另外一个自己。”戴立忍说，与上次参赛相比，这一次他代表的是一支全新的车队。“红牛KTM车队在全世界都是最棒的，当我成为这支车队的一员，很多朋友给我打电话祝贺我，他们说非常羡慕我，参加红牛KTM车队是所有摩托车运动爱好这的梦想。”戴立忍说红牛支持的不少运动都是我喜欢的，这也许是一种缘份。

　　戴立忍与环塔的缘分起源于2010年，在好友的带领下参观了那一届的比赛后便有了参赛的冲动。2011年，他代表北京一支车队参加了在南疆举办的环塔拉力赛，最终完成的比赛，而让她印象最深的是也是第一个赛段。“迷路了7个小时，曾有放弃找路等待救援的想法，天气很热，水都喝光了，但是我无法确定这个比赛是否有救援，因为当时不了解，所以就坚持了下来。”戴立忍说他对环塔的情缘来自于自己血液中那种冲动的因素，“我喜欢刺激的运动，拉力赛符合我的性格，这是除了动力伞之外我最喜欢的，因为很刺激，我参加动力伞运动已经9年了。”戴立忍回忆说。

　　戴立忍透露说他将在比赛结束后陪伴桂纶镁去西藏看一看，“我没有去过那里，那里很美很神奇，这一次两个人都有时间，一起去一次非常难得。”不过在这之前，戴立忍希望自己能顺利完成环塔拉力赛的比赛。