□晨报记者 徐 明

　　上海人熟悉的F1又回来了。

　　昨天，随着F1瑞银中国大奖赛新闻中心正式向国内外媒体开放，新一年的中国赛即将如约拉开战幕。本周末，五位冠军车手将齐聚上海奥迪国际赛车场。F1，已经一触即发。

　　经过了巴林站的测试之后，F1各队车手近日陆续抵达上海。记者昨天在上赛场看到，车队的各种装备已经运抵赛场，工人们正在进行赛前的最后准备工作，比赛的硝烟已经越来越浓。

　　据天气预报显示，本周末，比赛可能受到雨水的严重干扰，这对于目前领先的梅赛德斯车队显然不是一个好消息。在前三站比赛中，梅赛德斯车队表现极其强势，汉密尔顿、罗斯伯格包揽了杆位、最快单圈和分站冠军。与此同时，小汉和罗斯伯格在车手积分榜上占据前两名位置。

　　梅赛德斯执行董事(技术)洛维表示，汉密尔顿已经重新回到了他职业生涯的最好状态。“我们看到汉密尔顿重新回到了巅峰，他有了最佳的身体状态，精神状态也很好，给本赛季带来了很大的信心。他在F1这些年的经验让他有能力再赢得一个出色的赛季，他在今年的排位赛和正赛上都有出色的表现，以前的那个汉密尔顿又回来了。”

　　巴林站，汉密尔顿和罗斯伯格进行了激烈的缠斗。2012年，罗斯伯格在上赛道拿到了个人F1职业生涯的首个分站冠军，因此上海对于小罗来说有着特殊的意义。洛维表示，车队仍将继续鼓励两位车手愉悦车迷。“我们的哲学就是两位车手都没有约束，尽全力去战斗。我们希望能够为大家带来精彩的比赛，并希望他们中的一个人能够赢得最后的胜利。”不出意外，汉密尔顿和罗斯伯格两位车手在上赛道仍将频繁上演直接对话，而下雨将可能成为梅赛德斯团队唯一的变数。

　　至于曾经的霸主法拉利车队，在前三站比赛中有点儿惨不忍睹。在巴林，若不是巴顿因故退赛，阿隆索和莱科宁恐怕无法双双拿到分数。对新上任的车队经理来说，如果能够扭转局势，上海站将是一个新的开始。

　　值得一提的是，去年的F1上海站冠亚军分别被阿隆索和莱科宁获得。今年，两位车手共同为法拉利冲击领奖台。对阿隆索来说，本赛季，法拉利车队局势下滑，战绩惨淡，这更加激发了他夺冠的欲望。“我依然对胜利和成功充满渴望，我无法满足自己仅获得两个世界冠军。”

　　而对于莱科宁来说，如果能够在中国站夺冠，那么他在F1车坛的积分就将达到1001分，成为历史上第7位超过千分大关的车手。2007年，芬兰人在上赛场有过一次夺冠记录，但刚刚转会到法拉利的莱科宁显然和赛车还没有磨合到最佳状态，在上海重新登顶难度颇大。

　　红牛车队在本赛季开赛后，逐步缩小与“领头羊”梅赛德斯的差距，一号车手维特尔对上海站很有信心，决心为队史上的首个冠亚军五周年纪念赛留下美好回忆。2009年的上海站，红牛车队首次在上海拿到了冠亚军，这也是车队历史上首次包揽前两名。

　　本周末的F1中国大奖赛，将是该项赛事进入中国10周年后的又一个新起点。在过去的10年里，一共有8位车手登上过冠军的最高领奖台，至今没有一位车手成功卫冕。作为去年的冠军，阿隆索能打破这个魔咒吗？曾经两次笑到最后的汉密尔顿，能够第三次站上领奖台吗？答案只有等待周末揭晓了。