F1·焦点

　　北京时间昨日，F1路特斯车队老板杰拉德·洛佩兹公开否认车队存在严重的债务问题，他强调车队有足够的资源应付下半赛季的比赛。

　　不久前，英国媒体披露F1路特斯车队背有1.2亿欧元的债务，队内也是人心惶惶，被拖欠薪水的员工甚至试图罢工。

　　洛佩兹昨日公开回应称，此前在接受采访时媒体的理解有误，这才导致了欠债欠薪的不实传闻。“关于这1.2亿欧元债务，任何人只要动动脑子就能在英国公司注册查询系统里查到记录，然后就会发现其中9000万欧元并不是真的债务，而是计入公司的股东贷款。”洛佩兹解释说，“我们的工资一直是准时发放的，从来没有哪怕一丁点儿的罢工苗头。”在他看来，车队有足够的资源用于应对今年下半赛季的比赛，包括争冠所必需的赛车升级。

　　路特斯领队埃里克·布利尔也否认了车队在金钱上遇到麻烦，不过，他指出F1必须尽快想办法降低预算，如果有个别车队无止境地烧钱，对整项运动是不利的。F1调整预算后，丰田当年那样一年烧4亿美元的愚蠢举动已经没有了，但F1整体的财政情况不乐观是明摆着的，“像红牛、法拉利和梅赛德斯那样的车队还能用高额投入维持他们的开销，但我们做不到。”布利尔说，“为了让车队保持竞争力，我们需要用现有资源保持一个最低的预算，现在这个界限超过了现金流，所以我们需要股东们来填补这个空缺。”

　　布利尔最为不满的是目前红牛车队的烧钱做法——每年超过2亿美元的预算，“我们必须降低预算，现在80%的F1车队同意了，20%的F1车队不同意。”他说，“我认为，如果F1比赛的投入搞到只有3支车队负担得起，那是不公平的，所以我们应该找到降低预算的办法。”

　　羊城晚报记者 梁劲松

　　梁劲松