索萨畅谈比赛

哈弗凯旋归来

　　新浪体育讯　阿根廷当地时间1月15日上午，第35届达喀尔[微博]拉力赛在阿根廷继续西进，从科多巴到拉里敖哈，全程632公里，其中特殊赛段353公里。哈弗达喀尔车队的索萨今天在比赛中两次遭遇了电子扇的故障，被迫停下来修车，损失了将近30分钟。但幸运的是，对手也出现了各自不同的状况，因此索萨的名次并没受到任何的影响，当天比赛结束之后，总成绩仍然是第六名。

　　从组委会的即时资讯中可以看到，第六位发车的索萨到第一个计时点就已经上升到了第4位，但到第二个计时点却落到了30位，这中间他的赛段成绩跌下了将近20分钟。“我们在50公里处遇到了一些机械问题，我们的水温有些高，但是我们没有太在意就继续前进了。当我们进入山区之后，水温真的太高了，所以我们不得不停下来检查了一下，发现电子扇皮带错位了，我们不得不修了一下，这大概花了我们十七八分钟，时间确实有点儿长。修好后我们就继续前进，但是没走多远，这个问题又发生了，然后我们又花了十分钟解决这个问题，但是那条路很宽，有很多车就把我们超过去了，大概有四辆车超过了我们，所以我们修好后就必须得在尘土中再次超过他们，我们又耽误了一些时间。这个问题发生了两次，所以真的希望今晚技师能够彻底修好这个毛病，因为如果在明天的沙漠赛段还出现这样的问题的话，我们的麻烦就大了。”

　　从休息日之后的两个赛段表现来看，索萨爆发出来的战斗力令人吃惊，尽管由于机械故障让他没能进入三甲行列，但是在赛段里他都经常做出了3、4名的成绩，莫非他跟赛车一起服用了兴奋剂？索萨对此予以了否认：“我觉得昨天的赛段非常适合我，在里面开得非常的舒服。根据我以往的习惯，在比赛的后半程通常是我发力的时候，在比赛的第一个阶段，很多车手为了赢得一两分钟的时间而拼命，但是在第二阶段，真正的强手才能显现出来，所以我觉得现在才是大家使出全力的时候。”

　　在比赛中，即使仅在某个阶段能够跻身于前三名也是个非常震撼的成绩，索萨对此事后有些小得意，但当时并不知情：“事实上我们根本不知道我们的名次，因为在比赛中我们不可能知道，我们只能全力去拼，其实昨天天我的领航员还觉得我不够快，但事实上我们和第一名的差距非常小，领航员还让我快点儿开，但是我觉得要控制住节奏，不能太疯狂。回来之后我们很高兴，因为这证明了我们并不比别人差，只不过那些领先的车手们的试车工作更充分罢了。”

　　在休息日的“道达尔怕踢”中，索萨与罗马、彼德汉塞尔、阿提亚等大腕坐在一起，这似乎更激发了他战胜高手的决心。对此，索萨认为自己本来就有这个实力：“我已经赢过他们 ，我赢了罗马，当然，彼得汉塞是我眼中非常厉害的车手，但是最重要的是，如果你想要在达喀尔中取得好成绩，你就必须要做足充分的准备工作，同时你也要有很强悍的赛车。而其中试车是非常重要的一环，今天我觉得我们的状态还不错，但是如果你想要进入前三或者是前五，你就必须要换一种方式思考问题。”

　　(中青体育网 方肇[微博])