媒体不感冒、赞助商打退堂鼓，让出现在2013年达喀尔拉力赛上的中国车手只有两人。其实达喀尔中国遇冷的原因除了央视停止转播之外，还包括很多方面，比如中国国内拉力赛的发展等。昨天，重庆晨报记者采访了两次参加达喀尔拉力赛的成都车手周远德，以及重庆本土世界冠军文凡，两人均表示，参加达喀尔的中国车手数在今年锐减，并不表明中国拉力赛运动仍处在较低水平。反之，近一两年以来，中国赛车的水平突飞猛进，国内赛道难度丝毫不逊色于南美达喀尔，赛车界如今的目标不仅限于参加各种世界顶级比赛，而是希望自己举办顶级比赛，吸引世界顶级车手来到中国。

　　达喀尔在中国遇冷后续

　　达喀尔≠非去不可

　　○国内赛道难度不比达喀尔差

　　○赛车界希望自己办顶级比赛

　　现象 央视不转，文凡没去

　　作为重庆本土车手，曾经获得过世界冠军的文凡，恐怕成为央视不转播达喀尔的最大受害者。“其实今年有赞助商找我去跑达喀尔，前期各方面都谈得不错，直到报名截止时才没能成行。最主要原因，就是央视依然不转播，导致赞助商放弃。”文凡十分郁闷地告诉重庆晨报记者。

　　赛车是一项投入巨大的项目，赞助商也不是慈善人士，在利益得不到保证的情况下，选择退出确实无可厚非。文凡理解赞助商的做法，但同时他也认为，中国赛车的发展需要媒体的支持，央视同达喀尔合作的八年，确实让中国赛车获得了空前的发展。但一项比赛要进入央视的门槛确实不低，除非是类似于奥运会、世界杯等“硬货”，其他比赛要想进央视门槛确实难度很大———比如央视现场直播一场国内马拉松的要价，已经达到了400万。“全国拉力赛，请了央视来报道，据我了解也是中汽联提供了费用。但也许是费用不高，所以对比赛的报道力度并不大。我认为，如果央视继续报道，对中国赛车来说肯定是一件好事。”文凡说。

　　成都车手周远德也不否认这一点，他在接受重庆晨报采访时承认，央视不转播确实是中国军团对达喀尔降温的原因之一，毕竟达喀尔的参赛费用高，几百万的花费只能算是最低配置。作为赞助商来说，如果投入巨大却看不到回报，确实还不如放弃。周远德还透露，央视转播达喀尔其实也赚不到钱，每年投入百万却面临亏损，所以顺其自然终止合同，也是正常的事情。

　　揭秘 难度降低，兴趣锐减

　　有过两次达喀尔拉力赛参赛经历的周远德认为，央视不转播仅仅是中国军团热情退却的一个方面，南美达喀尔难度不高，甚至还比不上国内新疆、甘肃、青海等地的比赛难度，也是一些车手不愿意继续参赛的原因之一。

　　周远德表示：“以我这两年跑南美达喀尔的经验，我认为南美达喀尔的难度并没有想象中大，和非洲达喀尔的艰苦程度可能还有一些差距。那些沙漠、戈壁的难度甚至比不上国内新疆、甘肃等地的赛道。”难度不高，费用却不少，周远德对达喀尔的热情也不比当初，“难度没有想象中大，但去达喀尔跑一站的费用，却可以在国内跑一年还多，南美达喀尔在车手眼里的性价比已经不高。”他还告诉重庆晨报记者，其实中国赛车运动已经发展到了一个较高的水平，没必要非要到国外参加比赛，“比如漠河冰雪拉力赛、环塔拉力赛难度水平均不低。”

　　常年带领重庆力帆车队参加国内比赛的文凡也深有体会，“我认为，中国赛车运动，尤其是拉力赛的赛事组织方面已经处于领先水平，尤其是气氛热烈，让一些国外选手都十分意外。”

　　未来 本土比赛，发展迅速

　　除了央视、达喀尔拉力赛本身的原因之外，周远德今年要参加首届中国拉力赛，这也是他放弃了达喀尔的一个原因。

　　“中国拉力赛将在6月举办，这项比赛的难度赛制都和达喀尔相似。从北京发车，终点是新疆，赛道设计和达喀尔一样，是找法国人做的，我个人认为不比现在的南美达喀尔难度低。”周远德坦言，今年中国拉力赛是他最重要的参赛计划，因为这项比赛的举办，他也放弃了达喀尔。周远德告诉重庆晨报记者，首届中国拉力赛规模盛大，除了国内的高手纷纷报名之外，还吸引了一些国外的车手和车队参加。

　　周远德口中的中国拉力赛只是中国汽车拉力赛发展中的一部分。“常年举办国内拉力赛的甘肃张掖，正在申办一站世界拉力锦标赛，也就是大家常常提到的WRC。这项比赛的水平并不比达喀尔拉力赛低，如果张掖真的申办成功，对于中国的拉力赛的推动举动肯定是巨大。”文凡谈到。

　　文凡坚持认为，光是参加各种高水平比赛，并非中国赛车运动发展的最好方式，“我认为最好的办法还是举办比赛，让更多人参与到拉力赛中来，同时还可以发展当地的经济，堪称一举两得。目前中国拉力赛正走在这条路上。”

　　本版文/重庆晨报记者何艳