采访索萨

　　新浪体育讯　利马当地时间1月6日上午，第35届达喀尔拉力赛在秘鲁小镇皮斯科展开了“原地画圈”行动。这一天的起终点都在同一地方，特殊赛段240公里，大营不动。哈弗达喀尔车队车手索萨/米盖勒驾驶的308号赛车从19位出发，以第9名完赛，超车十辆之后终于重返了前十名的行列。索萨表示，今天能够取得不错的成绩，主要原因在于及时调整了心态。

　　皮斯科大概可以算是秘鲁的“茅台镇”，该国的国酒皮斯科即以该地命名。小城不大，但周边都是沙漠。今天的发车点在大营外80公里处，不过要想回到80公里之外的大营，车手们需要在沙漠里折腾上三倍的长度，经过240公里纯沙漠的考验之后才能抵达终点。唯一可以让他们略感安慰的是，终点与大营的后门无缝连接，可以把赛车直接看到有冰镇啤酒和可乐的餐厅门口去。

　　回到维修区之后，索萨对当天的比赛感到非常满意，其实他也有迷路的时候，米盖勒一度非常迷茫，完全不知道自己干嘛不在葡萄牙的家里好好躺着而非要到这荒无人烟的南美沙漠里来找罪受。但索萨实在是经验丰富的优秀种子选手，他既没有依赖米盖勒清醒之后再去找路，也没有怨天尤人冲组委会不够精确的路书发脾气，而是自己凭感觉认准了方向就一脚油门冲了过去。结果，他蒙对了，基本上没耽误多少时间。但遗憾的是终点并没有一个体育彩票投注站，让他在如此有感觉的时刻错失了500万大奖。

　　“赛段里的景色非常壮美，但是也是非常炎热，令人欣慰的是，我们的赛车没有出现任何问题。在今天的比赛中，我的状态也是逐步提升，我觉得在最后的几公里我们更是跑得非常顺畅，赛车的表现也是无可挑剔。单就今天的赛道来说，是非常典型的达喀尔赛道，但是这仅仅是开始，我们必须要随机应变，随时准备应对突发状况，今天我们很幸运，仅陷了一次沙，耽误了大概五分钟，估计这会影响我的名次，落掉了3位左右吧。但是我们完好无损地回到了大营，能够着手准备接下来的比赛，我很高兴。”在接受记者采访时，索萨如是说。

　　由于组委会提供的路书有点个小小的刁难点，与实际路况略有出入，索萨也遭遇了跟大多数车手一样的麻烦，迷路了，但是他凭借良好的心态和丰富的经验轻松化解了这个小麻烦：“在那个很不清晰的点上，米盖勒也非常的犹豫，到底是左拐还是向右？我们无法判断。于是我就干脆直接靠直觉开了，我说咱们走这边，米盖勒说也行，但还是有点儿心虚。好在事实证明我是幸运的，我们走对了路，没有在那个点上浪费时间，按说光靠直觉是不靠谱的，但是今天我比较幸运，所以很快地就找到了那个点。”

　　对于索萨来说，进入前十名之后要想再提高名次会比较费劲，但要再掉下来也不容易了，所以今天这种一个赛段追回10名的事情今后很难再遇到。不过他自己对这种名次的升降倒并不在意，归根到底还是因为成竹在胸，实力使之然也。“现在比赛才刚刚开始，我们必须面对好的状态，也必须接受不好的状态，今天总体来说还不错，但是还不够完美，因为我们也陷了五分钟的车，但是最终我们还是顺利到达了终点，我的目标是前十名，我不在乎明天又掉了两个名次，或者后天又提升了两个名次，达喀尔就是这样充满了变数，起起伏伏，比赛本身就非常的艰难，如果你总是顾前顾后，就会得到很多消极的情绪，然后让自己总是被负面的影响感染着，这是很不好的。”旨哉斯言，索萨的这番话，相信对所有中国车手都有指导意义。

　　(中青体育网 方肇[微博])