新华社秘鲁皮斯科1月5日体育专电(张千里)第35届达喀尔拉力赛5日展开首日较量，驾驶322号赛车参赛的哈弗达喀尔车队中国车手周勇[微博]顺利完赛后畅谈了自己的感受。

　　周勇首先表示当日的赛段是沙漠，但感觉并不难，“今天感觉挺顺利的，虽然是一个很小的赛段，但是开始前的几分钟心跳还是加速了很多。正式比赛开始前十分钟心情很激动，但等车一发出去心情就很平静了，因为这就意味着整个比赛已经开始了，我们第一个赛段发挥得还可以，车也一切都很正常，都很好。”

　　至于是否进入状态快了些，周勇说：“因为我们有正常的练习，在赛前训练里面经常针对沙漠进行一些路型训练，所以一来到这个沙漠里感觉很熟悉，感觉很快就能上手，这就说明训练非常有好处，赛车目前非常好，就是我想要的那种感觉。”

　　“这个小小的赛段十二三公里，都是沙漠，其实也是为明天的比赛的一个训练，因为明天比赛有200多公里的全沙漠赛段，开始的三天都是沙漠，所以还是明天我们才进入达喀尔模式、达喀尔状态，”他说。

　　谈到与领航员的合作越来越默契，周勇非常高兴地说：“现在我知道他要干吗，他也知道我要干吗，我说我要提高百分之零点一秒，他会说‘好吧’，我们合作得非常好，非常顺利。”他举例说：“和领航的配合，这十二三公里我们的感觉好极了，比如很小的事情，以前我们两人是陌生的。谁也不知道谁，去年我们第一次合作，现在我们都了解对方，知道对方什么样，很多细节、很多小事都很舒服，很顺畅，哪怕是一根香蕉，我们中午没吃饭，然后他一根香蕉掰开一人一半，特别默契。开了半截我是不是需要调节一下神经呀，然后他拿出一颗糖来说给你一颗‘波波’，法语‘波波’是糖。我觉得很多细节他更人性化一些了，去年他像个机器，去年是方的，今年有一点棱角了。”

　　周勇还称赞领航员帕斯卡尔·麦蒙说：“我们通常是一回到营地的时候，他经常是第一件事就是做路书，我们回到营地不能马上休息，因为一定要记住今天在赛段里发生了什么，然后马上和机械师说，和经理说。赛完之后领完路书，领航员就要修改，因为每天的路书，领航员还要有一些需要修改的地方，他现在正在做这个，这个工作如果他分心，不小心做错了，那我们明天就会走错路，所以这个工作很重要，他也很认真，不吃不喝先把这个干了，再考虑去休息。”(完)