新浪体育讯　虽然塞巴斯蒂安-维泰尔在欧洲大奖赛退赛，但德国人在比赛初期展现出的强劲势头令红牛车队感到一些“安慰”。

　　维泰尔在瓦伦西亚的比赛初期拥有无与伦比的竞争力，期待着成为本赛季首位获得两个分站冠军的车手。但雷诺引擎出现的交流发电机故障令其被迫退赛，冠军被费尔南多-阿隆索夺走。

　　红牛车队领队克里斯蒂安-霍纳尔表示维泰尔在西班牙的比赛体现出赛车运动的“残酷”性，但表示车队将回家总结总结经验教训。

　　“这非常非常令人沮丧，但塞巴斯蒂安的表现令我们感到非常安慰，他今天的表现是无与伦比的，比赛完全在他的控制之中。”霍纳尔解释说。

　　“他拥有非常美妙的比赛节奏，我们在离开瓦伦西亚之后，知道我们拥有一辆快车。马克(韦伯)同样证明了这点，他从第19位上升到第4位。”

　　红牛在瓦伦西亚获得大量升级，这些升级为维泰尔带来了显著的速度优势，但霍纳尔表示不能确保红牛能够在未来的比赛中可以拥有竞争优势。

　　“我们在不同赛道上的竞争力总是起起伏伏，但我们在最近三个分站赛中拿下三个杆位，这是令人鼓舞的成绩。”霍纳尔表示，“我们在这里具有明显优势，轮胎衰竭看起来非常慢，在本周与对手旗鼓相当。所以从这点看来是非常积极的。”

　　“退赛显然是非常令人失望的，我想这应该是我们自2010年以来首次因为机械故障退赛吧，所以这令人感到失望。但我确信我们将与雷诺携手解决问题，希望我们不会再次退赛。”

　　虽然车队痛失25分令人感到非常失望，霍纳尔认为暂居车手积分榜首位的阿隆索也可能遭遇不幸的比赛，欧洲大奖赛的退赛不会对总冠军的竞争造成决定性的影响。“这是一场漫长的比赛，费尔南多的工作干得棒极了，他在每一场比赛都有积分入账。但从统计数据看来，他在20场比赛中将有一场糟糕的比赛，希望能够在本赛季平衡竞争态势。”

　　“在领跑位置退赛当然是令人失望的，但其它人也曾有过这些艰难的时期。路易斯也没能完赛，何况我们又将车队积分榜中的领先优势扩大了8个积分。”

　　“所以我们在瓦伦西亚的这个周末，总的看来仍然是非常积极的，尽管没有将我们今天应得的积分完全收入囊中。”

　　(Flying Spur)