新浪体育讯　迈凯轮认为不能在欧洲大奖赛赢得胜利纯粹是因为无法在瓦伦西亚的周末处理好轮胎。

　　在汉密尔顿退赛之前不久，他已经失去了赢得积分的机会，英国人不能阻止比赛初期的领跑者塞巴斯蒂安-维泰尔，也无法对最终的获胜者费尔南多-阿隆索施加压力。

　　特别是在看到红牛赛车在瓦伦西亚的升级取得显著成效之后，迈凯轮车队认为需要提升赛车的性能。但是车队领队马丁-惠特马什认为赛车的极速并不能完全解释比赛中发生的事情。

　　“这是糟糕的一天，我认为我们真的为轮胎感到非常挣扎。”惠特马什表示，“速度取决于你对轮胎的掌控。”

　　“路易斯在使用第一套轮胎时感到非常挣扎，实际上使用软胎还要好一点，但最终还是没能获得性能，塞巴斯蒂安也可能遇到类似的问题，我不知道。”

　　“当你的竞争对手展示出那种比赛节奏时，总是令人操心的，但是我想我们对本赛季的情况已经非常了解，决定赛车基本速度的这些元素是非常具有挑战性的，是非常困难的。”

　　“我们必须保持推进，这是一个艰难的赛季，这场比赛没有带来任何帮助，但是我们将保持推进，看看我们需要做些什么。”

　　在接下来的银石大奖赛，惠特马什认为这条高速赛道更适合迈凯轮赛车的发挥，没有理由不能以恰当的方式做出回应。

　　“冠军的争夺是非常开放的。”惠特马什表示，“马克-韦伯也加入了争夺战，我认为没有人能够在比赛之前进行预测。”

　　“你必须获得积分，持续地获得积分。所以我们必须研发赛车，熟练运用轮胎，理解他们的习性，将它们保持在良好的状态。我们已经在这里看到了，这是非常不容易的。”

　　“这是艰难的一天，从多种方面来说都是非常令人沮丧的，但是赛季还非常漫长，并且我们找不到不能在银石转运的理由，这就是我们必须要做的。”

　　(Flying Spur)