新浪体育讯 索伯车队澄清目前不会研发自己的双DRS系统,因为对于索伯现有的资源来说,该系统的收益花费比并不合理。
梅赛德斯车队首创的双DRS系统在今年取得奇效,由尾翼DRS激活的前翼F-duct结构为赛车在直道上的速度带来巨大提升。但是到目前为止,其他车队还没有效仿的实例。
索伯车队首席设计师马特-莫里斯(Matt Morris)对《汽车运动》说:“我们在工厂对此作了一些评估,但是就目前我们的成本分析来看,我们应该把资源用在更常规的发展项目中去。目前那不是牵扯我们的东西。除了成本问题,除了排位赛中有用之外,它的潜在利益也很难评估。”
“它确实能让排位赛成绩提高零点几秒,但是要想得到这些优势,赛车上的很多部件都需要更换。问题在这。”
索伯赛车在今天测试中带了一些辅助套件,用来检查空气动力学。马特-莫里斯澄清那些只是测量下压力的。
(WOODY)
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