官网5月5日讯 经过五天的激烈争夺，2011“昆发展杯”中国云南东川泥石流越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站于5月5日进行了第四阶段(SS8/SS9)比赛的角逐，广汽长丰华南虎车队的鹿丙龙/沙贺凭借着总用时8小时51分54秒的成绩勇夺全场总冠军。赛后，鹿丙龙在接受记者采访时透露了车队夺冠的战术秘密。

　　回到终点，经过五天激烈拼搏之后，鹿丙龙终于松了一口气：“我现在的心情非常平静，总算是顺利完成了车队给的任务。我们的车子非常结实，跑这么艰难的比赛下来，基本上也没什么损伤。”不过，鹿丙龙尽管拿到了冠军，自己仍然觉得有许多遗憾：“每个比赛的人都有遗憾，谁的遗憾最少最小，谁就赢的了比赛。我的遗憾就是没能尽全力去跑，因为担心那样的话就无法完成比赛。”

　　众所周知，长距离越野赛对车手的心态有极高的要求，而能够获得胜利的车手无疑都是心理学博士以上的专家。鹿丙龙认为，他的获胜得益于车队的细心准备：“整个比赛下来我感觉自己的心态被我们徐总调整得很好，在比赛中，每一天我们都开会，每一个人都调整到自己的节奏和方式。”

　　在最后一个赛段开始之前，鹿丙龙的成绩跟元福差106秒，为此，车队并不要求他去争这个总冠军，而是正相反。“车队要求我稳定发挥，不用去跟对手拼，更不要去抢这个全场冠军。”对此，鹿丙龙表示坚决服从。“站在车队的立场上，我不能去拼，如果不穿这身队服的话，我肯定会去尽全力拼，但是在车队里，还是要按照车队的指示去做。”结果，周元福一发车就遭遇了机械故障，再加上爆胎，白白损失了8分钟左右，鹿丙龙稳扎稳打，跑出自己的节奏，顺利赢得了冠军。

　　总结本站比赛，鹿丙龙认为最开心的，是车队的整体表现，团队精神，后勤维修整夜都在工作，车队的战术安排也是非常的好。他自己最大的收获就在于，在比赛中最主要的是心态，不能去拼，拼得太狠了就不行。谈到本站比赛最艰难的赛段，鹿丙龙认为是块河到金源乡，路特别烂，如果跑得太快，即使人受得了，可能车也受不了。

　　值得一提的是，此战之后，鹿丙龙已经被圈内人士认作了拿大奖专业户，这已经是他第二次拿走十万元大奖了，在金钱面前能够如此从容不迫，可以被视为一名成熟车手最显著的标志。

　　(中青体育网 方肇)