本报讯(记者 许恺玲) 17日下午，2011赛季F1中国大奖赛结束正式比赛的争夺。第三位起步的迈凯伦车手汉密尔顿利用成功的策略赢得冠军，这也是汉密尔顿继2008赛季之后第二次在上海夺冠。杆位起步的维特尔由于错误地选择了两停最终屈居亚军。18位起步的韦伯以全场惊人的表现赢得第三。

　　此前的七年当中，从来没有人能够在上海赛车场夺得两次冠军。而这一次，汉密尔顿结束了这个魔咒。自从2008赛季夺得冠军之后，他再次笑傲上海滩。

　　尽管维特尔夺得了杆位，但是他在发车之后便被两辆迈凯伦赛车包抄，跌至第三。巴顿成为领跑者，汉密尔顿居次席。

　　本赛季前两站比赛，维特尔包揽冠军，而且在中国站拿到杆位，可以说风头一时无两。红牛车队的战术都基于维特尔在第一次进站之前能保持领先位置，可是这一次维特尔却没能守住优势，打乱了原来的计划。最后维特尔不得不选择了两次进维修站，在最后几圈因轮胎磨损过大，没能延续前两站夺冠的强劲势头。

　　相反，第三位发车的汉密尔顿发车很漂亮，他很快挤到第二位。在进入第50圈时，汉密尔顿和维特尔开始单挑，汉密尔顿连续向德国人发起攻击，终于在第52圈完成超越，从而牢牢把握主动，一路领先冲过终点。

本赛季中国站的冠军对于汉密尔顿来说意义重大，不但是英国车手新赛季的首个冠军，也使他成为上海滩首个“双冠王”，从而被写进了历史。汉密尔顿凭借出色的发挥结束了维特尔前两站对于冠军的垄断。迈凯伦车队已经缩小了和红牛之间的差距，崛起之势无法阻挡。F1赛事即将回到欧洲，迈凯伦绝对值得期待，在欧洲他们将继续向红牛施加压力。