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2011年中国房车锦标赛比赛规则附录(第一站天马)

http://sports.sina.com.cn  2011年04月09日11:53  新浪体育

  新浪体育讯 分站赛名称:2011年中国房车锦标赛 第一站 上海天马山赛车场

  单项比赛名称:

  2011 年中国房车锦标赛中国量产车组

  2011 年中国房车锦标赛超级量产车自然吸气组

  2011 年中国房车锦标赛超级量产车涡轮增压组

  国家汽车运动管理机构:    中国汽车运动联合会

  1. 上海天马山赛车场介绍(附图)


上海天马山赛车场介绍

  赛道全长2.063公里,共有弯道13个。其中左弯8个,右弯5个。维修区入口位于12号弯道和13号弯道之间赛道右侧。维修区出口位于2号弯道和3号弯道之间赛道右侧。起点线和终点线为同一条线,此线也是计时控制线。赛道红旗线位于控制线前10厘米。全场共设裁判站16个。

  2.赛事官员介绍

  赛事观察员    羡桐春

  仲裁委员会    葛钧(仲裁主席)、黄炜、张君渝

  赛事总监    张涛

  技术代表    陈名胜

  技术代表助理    待定

  发动机检测员    待定

  项目运行协调员    黄永刚

  医疗代表    待定

  仲裁秘书    高远

  赛事总监助理兼安全代表    王峰

  发车员    王峰 (兼)

  维修发车区控制兼摄像机控制    朱家勤

  安全车驾驶员兼电台管理    杜军

  安全车观察员兼竞赛设备管理    王冠

  医疗车驾驶员兼电台管理    黄煜

  后勤管理    李峰

  赛事主管    唐波

  计时主管    王本宝

  3.第一分站赛初步日程表

  4月08日 周五

  10:30:00--11:00:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组    行政检验

  11:00:00--11:30:00    中国量产车组    行政检验

  11:30:00--13:30:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组    预车检

  13:30:00--15:30:00    中国量产车组    预车检

  12:00:00--12:30:00    锦标赛    车手会

  4月09日 周六

  9:10:00--9:40:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组第一阶段    自由练习

  10:30:00--00:00    中国量产车组    第一阶段    自由练习

  11:40:00--12:10:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组第二阶段    自由练习

  12:30:00--13:00:00    中国量产车组    第二阶段    自由练习

  14:00:00--14:20:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组    第一组    排位赛

  14:30:00--14:50:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组    第二组    排位赛

  15:50:00--16:10:00    中国量产车组    第一组    排位赛

  16:20:00--16:40:00    中国量产车组    第二组    排位赛

  16:50:00    锦标赛排位赛后新闻发布会

  17:30:00--18:00:00    锦标赛车队经理会议

  4月10日 周日

  8:40:00--8:55:00    中国量产车组    热身练习

  9:30:00--9:45:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组    热身练习

  10:00:00    锦标赛比赛项目公布最终发车位

  12:30:00--13:00:00    开幕式

  13:03:00    开放超级量产车自然吸气组和涡轮增压组维修区出口

  13:18:00    关闭超级量产车自然吸气组和涡轮增压组维修区出口

  13:33:00--14:08:00 超级量产车自然吸气组和涡轮增压组    决赛(29圈)

  14:13:00    超级量产车自然吸气组和涡轮增压组 决赛颁奖

  14:15:00  开放中国量产车组维修区出口

  14:20:00 关闭中国量产车组维修区出口

  14:30:00--15:05:00    中国量产车组 决赛(29圈)

  15:30:00   中国量产车组    决赛颁奖

  16:00:00    锦标赛    赛后新闻发布会

  4.车型补偿配重

  无。

  5.赛车和赛服组织者广告规定

  参赛车队和车手可以在其车身和赛服粘贴广告,但必须符合以下条件:广告内容应符合国家《广告法》

  和《2011 年中国房车锦标赛比赛规则》的有关规定,广告粘贴不得妨碍车手视线。赛车组织者广告和赛 服组织者广告位置及要求如下:

  1)所有赛会组织者广告均不得裁剪、分割、涂改及污损;

  2)所有广告的尺寸及位置:

  A1\A2 尺寸: 35cm×7cm

  B 尺寸: 50cm×14cm

  C 尺寸: 130cm×30cm

  D1\D2 尺寸: 45×16cm

  3) A1\A2 如图示布置,必须出现在车体前后保险杠正面,A1 须贴近前大灯下沿,A2 须高于排气管

  位置;

  4) B 如图示布置,黑色部分外的白框必须保留;

  5) 赛服组织者广告如图示布置,尺寸为 12.5cm×6cm


赛服组织者广告如图示布置

  6.赛事服务

  6.1 维修车间分配表(见附件一)公告栏位于维修区和后场通道内墙壁上; 维修区限速线位置在维修区入口处,有明显的白线和限速标志; 维修区限速度为 40 公里/小时;

  维修区出口设在 2 号弯道位置。赛车场在维修区大楼靠近维修区出口位置设有赛车等候区,此处信号 灯和维修区出口信号灯同步。维修区倒计时牌和雨地牌在等候区出示。

  解除限速线位置在维修区出口(2 号弯道)信号灯位置,有明显的白线和解除限速标志。白线也是维修区出口的标志;

  维修区出口有一条 50 米的赛道分界线。从维修区离开的赛车不得跨越此线; 练习发车的位置在维修区出口白线内。练习发车的车手应该在没有正常离开维修区的赛车经过时才可以练习。

  6.2 车队进驻上海天马山赛车场时间

  各车队可以在比赛开始前 7 天进驻上海天马山赛车场,进驻前须先与上海天马山赛车场有限公司赛事 活动部联络,选择下列一种进驻存放办法:

  1)维修区后场货柜区。

  2)维修区维修车间。

  3)维修区维修车间从4月8日至4月10日为免费使用期。其他时间费用请咨询上海天马山赛车场。

  6.3 上海天马山赛车场有限公司联系方式 联系人:虞宝路 联系电话:021—57669090

  6.4 发车信号灯 比赛发车以发车信号灯为准,三盏红色信号灯和一盏第二发车信号灯(出示给距离发车线较远的发车

  位使用)同时亮起,且同时熄灭标志比赛开始。任何在红灯没有熄灭前移动车身或在编队圈结束后前轮停车越线的行为都将被视为抢发车行为;

  6.5 安全车 比赛只使用一台安全车,安全车为“大众尚酷”两门汽车。比赛编队圈和第一圈比赛中,安全车将停放在最后一个弯道和维修区入口中间右侧介入口位置,如果

  在比赛第一圈过程中,在发车区出现事故,安全车从介入口进入赛道,在 13 号弯道前慢速等待所有赛车, 视情况带队通过维修区或发车区。

  在比赛期间,如果赛道上发生重大事故,安全车将从维修区入口进入赛道,在 3 号弯道慢速等待所有赛车。

  6.6 赛车计时设备发放和回收办法比赛组织者提供的计时设备是比赛成绩唯一的计时设备,报名者及车手无权对计时系统提出质疑和抗议。

  计时信号传送器将在预车检时统一由参赛者前往计时中心领取,并按赛车场管理方规定交纳押金。所 有赛车必须在第一阶段自由练习前安装完毕。

  比赛最终车检时,各参赛车辆将在封闭停车场拆除计时信号传送器,由维修技师将计时信号传送器在比赛结束后交还给计时中心。

  6.7 车检

  车检区设立在1号、2号(见附件一)。所有赛车称重都应在1号和2号车间内完成。排位赛和比赛 后封闭停车场设在2号车间同3号车间中部通道外栅栏区内。

  自 2009 年中国房车锦标赛起,参赛者有义务确保组织者的发动机转速记录仪在预车检前安装在其赛车内。拒绝安装该记录仪的参赛者不得参加预车检。

  车检时间 预车检:自由练习前,所有预车检将在各车队维修车间内进行。所有车手及赛车必须亲自接受检查。

  对未按本附录规定时间进行预车检的车手应处以2000元罚款。没有接受该项检查的车手或赛车不得参加 比赛。

  车检:排位赛后和决赛后,所有参赛车辆应在封闭停车场内接受车检。没有按照规定时间接受该项检查的车手应将到仲裁委员会除名的处罚。

  中国量产车组和超级量产车自然吸气组和涡轮增压组所有完成决赛的赛车进入维修区后直接进入封

  闭停车场,待所有赛车均进入封闭停车场后,在车检裁判的指挥下再逐一进行最终车检。完成最终车检的赛车将从维修区返回各自维修车间,没有通过最终车检的赛车将被扣留在车检维修车间内,待仲裁委员会裁决公布后才能离开。

  6.7 电子磅秤使用时间

  4月2日至4月7日:09:00–17:00

  4月8日至4月10日为大会使用时间。

  6.8 试车

  经中国汽车运动联合会批准,上海天马山站试车时间:4月2日9:00起至4月8日11:00止。

  4月6日试车须安装计时块,并在每次返回维修区时进行称重检查。

  7. 其它本站比赛预车检时间和排位赛分组将在赛前予以公布。本附录最终解释权归中国汽联。

  

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