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新浪体育讯 北京时间4月8日10:00~11:3,F1马来西亚站首次练习在雪邦赛道举行。红牛车手马克-韦伯以1:37.651的成绩名列全场最快。迈凯轮车队的路易斯-汉密尔顿和梅赛德斯GP的迈克尔-舒马赫分列二三。
周五的雪邦阴间多云,气温28度,赛道温度33度。本站的轮胎配方依旧是硬+软。但有两点需要特别提及,第一,为了便于车迷更好的辨别轮胎的配方,倍耐力这站对软胎做了金色标注。第二,意大利轮胎厂本站还为车队带来了两套额外的硬胎用作测试,预计是为发展土耳其站所用轮胎做准备。
马克-韦伯1:37.651的成绩出自比赛结束阶段,澳洲人的队友维泰尔排名仅列第17,预计是在进行不同的测试项目。当然,维泰尔的最后一轮试跑,因黄旗放弃也是导致他没有刷出快圈速的一个因素。红牛车队的KERS系统在墨尔本因热处理问题,没有使用。今天,RB7重新装备进行了测试。
P2的汉密尔顿在本轮练习的多数时间里,都处在这个位置。他的队友简森-巴顿仅列15,英国人在比赛中一度抱怨赛车缺乏抓地力,2009年的世界冠军在调车上遇到了麻烦。技术环节,迈凯轮车队墨尔本因临时修改排气设计,破天荒的使用钛制扩散器后,本站换回了碳纤维结构。
迈克尔-舒马赫是在距比赛还剩10分钟结束时刷到第三的,队友罗斯伯格名列P10。
法拉利方面,本轮练习马萨和阿隆索分列第六和第九位,两人主要从事空气动力学方面的测试。F150在澳洲站以明显低于预期的成绩完赛后,本站只有一些小的技术升级,包括空气动力学。
雷诺车手佩特罗夫在距比赛还剩15分钟结束时在9号弯道冲出赛道,事发前他的左前悬崩溃,初步判定是机械故障。这同时也是本次练习最为严重的一次技术事故。
F1马来西亚站首次练习成绩:
名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
差距 |
圈数 |
1 |
韦伯 |
红牛-雷诺 |
1:37.651 |
|
22 |
2 |
汉密尔顿 |
迈凯轮-梅塞德斯 |
1:39.316 |
1.665 |
16 |
3 |
舒马赫 |
梅塞德斯 |
1:39.791 |
2.140 |
29 |
4 |
霍肯伯格 |
印度力量-梅塞德斯 |
1:40.377 |
2.726 |
23 |
5 |
马尔多纳多 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
1:40.443 |
2.792 |
31 |
6 |
马萨 |
法拉利 |
1:40.453 |
2.802 |
22 |
7 |
海德菲尔德 |
莲花雷诺(黑) |
1:40.525 |
2.874 |
6 |
8 |
巴里切罗 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
1:40.581 |
2.930 |
21 |
9 |
阿隆索 |
法拉利 |
1:40.601 |
2.950 |
23 |
10 |
罗斯博格 |
梅塞德斯 |
1:40.646 |
2.995 |
29 |
11 |
苏蒂尔 |
印度力量-梅塞德斯 |
1:40.734 |
3.083 |
23 |
12 |
里卡多 |
红牛-法拉利 |
1:40.748 |
3.097 |
24 |
13 |
阿圭苏阿里 |
红牛-法拉利 |
1:40.770 |
3.119 |
27 |
14 |
小林可梦伟 |
索伯-法拉利 |
1:40.872 |
3.221 |
16 |
15 |
巴顿 |
迈凯轮-梅塞德斯 |
1:40.927 |
3.276 |
21 |
16 |
特鲁利 |
莲花雷诺(绿) |
1:41.620 |
3.969 |
18 |
17 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1:41.627 |
3.976 |
24 |
18 |
佩雷兹 |
索伯-法拉利 |
1:41.642 |
3.991 |
18 |
19 |
格洛克 |
维珍-考斯沃斯 |
1:42.154 |
4.503 |
20 |
20 |
丹布罗西奥 |
维珍-考斯沃斯 |
1:42.540 |
4.889 |
24 |
21 |
瓦塞奇 |
莲花雷诺(绿) |
1:44.054 |
6.403 |
18 |
22 |
里尤兹 |
HRT-考斯沃斯 |
1:45.228 |
7.577 |
20 |
23 |
卡斯基延 |
HRT-考斯沃斯 |
1:46.267 |
8.616 |
10 |
24 |
佩特罗夫 |
莲花雷诺(黑) |
1:47.932 |
10.281 |
4 |
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