新浪体育讯　据国际汽联透露，F1车队或许就将被允许在澳大利亚站的自由练习赛中尝试在全新规则下使用可变尾翼。FIA希望新规则能够在揭幕战中能够顺利实施，F1赛事总监查理-怀汀于周二表示将与车队进行谈论，看看是否在澳大利亚的自由练习赛中特别对可变尾翼规则进行评估。

　　虽然在练习赛中使用可变尾翼是完全自由的，但是希望能够通过试车确定合适的使用区域，当前的可变尾翼使用条件是如果后车与前车的距离在1秒之内，比赛控制系统将被激活并告知车手，并且车手只能在直道上的某一区域才能使用，这一区域从大直道结束时的弯道刹车点前600米处开始，而更加准确的距离将在本周确定。怀汀表示将于周四在澳大利亚同车队讨论是否需要进行一次测试。

　　“这将被讨论，但是还没有最终敲定。”怀汀说，“我们将在自由练习赛前一天与车队讨论利用墨尔本的自由练习赛测试这套系统的可能性。”

　　怀汀对于全新的尾翼使用规则将受到车迷的欢迎充满信心，而不是令他们感到困惑不解，表示当车队能够使用可变尾翼时也将通过电视画面将这一信息展现给观众。

　　“没有理由证明观众会为此感到困惑。”怀汀说，“尾翼的运作是非常简单的，将在赛道上标识出与前车相距1秒的范围，以及车手可以使用可变尾翼系统的具体区域。”

　　“此外，每次启用这套系统时，电视转播都将收到一个信号，并呈现给观众。”

　　(Flying Spur)