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专访著名车手程丛夫:赛车运动在欧洲为何如此发达

http://sports.sina.com.cn  2010年08月04日23:46  新浪体育
专访著名车手程丛夫:赛车运动在欧洲为何如此发达

程丛夫在HWA公司总部接受新浪体育独家专访

  新浪体育讯 F1德国大奖赛次日,新浪体育在HWA公司德国总部对现效力梅塞德斯-奔驰DTM车队的中国车手程丛夫进行专访。程丛夫向新浪网友重点介绍了他进入德国赛车圈后,对德国赛车环境的观察和对德国赛车文化的认识,并与我们一起探讨了欧洲的赛车运动为何如此发达。本次专访内容如下。

视频-探访德国HWA公司总部 零距离感受奔驰DTM赛车 媒体来源:新浪体育

  新浪体育:在上周末的德国大奖赛中,我在霍根海姆赛道见到了你。请问你去德国大奖赛做什么呢?

  程丛夫:上周末在霍根海姆,正好是奔驰车队的主场比赛。我做为奔驰车队的一员,受邀参加一些梅塞德斯-奔驰的活动。

  新浪体育:德国大奖赛非常激烈,赛场气氛也很热烈。借此机会,我们想请程丛夫为我们介绍一下德国汽车运的情况,与中国有什么不同。

  程丛夫:赛车运动在德国,除了足球之外就是第二大运动了。有超过十几万的观众,到现场支持维泰尔,支持舒马赫,支持罗斯博格,支持奔驰车队。当时这些给我的震撼也是挺大的。这样不会感到奇怪,因为当今F1有很多德国车手,也有很多英国车手,在英国和德国这两个赛车大国,出现了很多优秀的F1车手。

  那么车迷可能会问,为什么赛车运动在欧洲如此发达。那是因为在英国和德国,有很多知名的车队、厂商,于是有了这么多知名的车手。因为我也是刚刚在德国生活了三、四个月,从各个方面我所观察的角度来看,这也不是特别奇怪。因为他们有很多细节的东西,无论是赛事组委会,赛事的车宣传,车迷对赛车和赛车手的了解程度,都是超过其他国家。另外政府在运动方面对车手和车队的支持,无论人力、财力还是物力,都是挺大的。所以这也是德国为什么出现这么多好车手的一个主要原因吧。

程丛夫与梅塞德斯-奔驰DTM赛车
程丛夫与梅塞德斯-奔驰DTM赛车

  新浪体育:程丛夫非常幸运,在英国和德国这两个赛车大国都有比赛经历。请问,在你看来,这两个国家的赛车有什么不一样?

  程丛夫:先从赛道开始聊吧。我觉得英国在这方面非常传统,比如布兰兹-哈奇,奥尔顿公园,克罗夫特,这些都是比较小但是很传统的赛道,至少有几十年的历史了。而像霍根海姆,在近几年改建过。还有纽博格林,以及DTM跑的诺里斯林,这都是比较现代化的赛道了。从车手角度看,这些老赛道和现代化的赛道,比如从过弯角度,还是有很多不同的。

  新浪体育:那么再从厂商的投入看,我们知道英国已经没有厂商了,只有车队。而德国还有奔驰、奥迪,包括以前宝马投入F1力度也是非常大。那么请程丛夫介绍一下奔驰车队、HWA对赛车做了怎样的投入。

  程丛夫:HWA大概有250位工程师和机械师,其中包括负责比赛的和负责研发的。每年HWA在DTM中的投入大概要在6000万欧元左右。奥迪的话我不太清楚,但是相信是只多不少。这样的一种投入,相比中国的任何一个厂商,包括与CTCC比的话,超过是很多的。

  新浪体育:然后我们再说说车手。在F1已经有六位德国车手了,相信低级别比赛中的车手一定会非常多。那么你能否介绍一下在德国赛车手是怎样的一个培养体系。

  程丛夫:青少年车手进入赛车运动肯定是先从卡丁车运动开始,德国在这方面也是比较强的,也有一些欧洲高级别的比赛。在卡丁车赛场取得一定成绩之后,车手可以进入低级别方程式,比如宝马方程式或雷诺方程式。他们同时也会得到一些厂商的支持。包括日本车手也是这样,他们也会得到来自丰田、本田和日产的支持,来到欧洲。比如维泰尔当年在宝马方程式,就是由宝马和红牛一起支持他。到了更高级别之后,竞争就非常激烈了。当然如果能获得厂商支持的话,你就会获得一个更好的竞争机会。

  新浪体育:另外不得不谈的是赛事推广商。我们知道德国大奖赛由霍根海姆和纽博格林轮流举办,在这背后也有他们各自的意图。那么作为DTM赛事,它背后的推广商是怎么工作的。

  程丛夫:DTM的推广商是ITR(编者注:Internationale Tourenwagen-Rennen e.V.),是DTM背后官方的一个推广商,它主要负责对赛事做宣传和运营。而ITR的股东之一也包括奔驰和奥迪,也就是说奔驰、奥迪与ITR一起来为DTM的发展做工作。今年比较特殊有了中国上海站,也是2004年之后第一次DTM离开欧洲比赛。对于ITR来讲,这也是一个蛮大的工作成绩。当然作为车手和车队都是非常期待这样一场比赛,因为首先它是街道赛,在上海的市中心。另外我们这些车手都已经适应了那些传统赛道,而一个新赛道对大家来说会更刺激。

  新浪体育:而且一条新赛道等于把所有车手拉回到了同一条起跑线上,你是不是对上海站比赛有更高的目标呢?

  程丛夫:当然。因为这是我第一年跑DTM赛事,有很多东西需要去学习。由于前半个赛季测试不是很多,所以相比其他车手会有一些劣势。随着比赛越来越多,在车里的时间越来越长,对赛车也会有更多的了解。到了上海站,也是今年最后一站比赛,希望到时候能把自己的状态调整到最好。

  新浪体育:感谢程丛夫在这里接受我们的简短采访。希望新浪网友继续关注我们对DTM赛事的报道,并关注程丛夫的表现。

  程丛夫:谢谢。我也希望新浪网友继续关注我的表现,并在不久的将来能在上海见到大家。

  (新浪赛车频道/吴迪)

  


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