新浪体育讯　北京时间5月8日，2010“亿利资源杯”中国库布其沙漠U2挑战赛暨2010全国汽车越野系列赛杭锦旗站比赛进行了第四天比赛的争夺，力伴电池车队的李鹏程以4小时15分37秒的最快成绩排名第一，内蒙古庆华矿业越野车队的贾军和越野联盟的张剑峰分列二、三位。总成绩方面，贾军凭借今天的发挥跃升第一，而昨天还排在总成绩榜首的刘斌今天因为翻车而下滑到中游。

　　和昨天相比，沙尘暴天气让今天的比赛异常艰难，风速超过了四级让不少车手在比赛中遭遇了不少麻烦。今天的狼山泡赛段长120公里，曾经在国际比赛2008年东方马拉松越野赛中使用过，也是这次越野赛5天赛程里最难的赛段。起点出去不远就是连绵的沙丘，接近终点处相对容易。今天有38辆赛车发车，而最终在规定时间里完赛的只有20辆。

　　力伴电池车队的李鹏程是当天最先抵达终点的车手，大风扬沙天气也给李鹏程的比赛增加了难度。比赛中驾驶131号赛车的他两度陷沙，在下坡路段由于地表较硬，李鹏程的赛车轻微受损，不过仍然第一个冲过终点线，领先第二名贾军5分4秒。排在第三位的是张剑锋，这位越野联盟车手把优异的表现归功于经验丰富的领航员。

　　第四位的是越野联盟的周元福，驾驶蓝色赛车的周元福没有延续前三日不损车的良好势头。周元福在比赛当中由于水箱温度升高不得不减速慢行。在他之后的是邦玩文化车队的刘志勇和力伴电池车队的马淼。后者同样遭遇了水箱温度过高的问题，马淼甚至表示车上带的矿泉水用完后还给赛车添加了功能饮料。马淼是前六位车手中唯一一个用时超过5小时的车手。

　　昨天的赛段飞车王、广汽长丰华南虎车队的徐伟瑜今天却翻车了。“在一个将近70度、20米长的大下坡翻车了，车打了一个滚虽然又正了过来，而且机械系统没有受损，可以继续比赛，但车顶瘪了，压着脑袋难受，实在没法继续在地形复杂的赛道里开了，只能原路退回，”徐伟瑜赛后遗憾地表示。总成绩他下滑到了第20位。

　　无独有偶，昨天还排名总成绩榜首的成都农商银行中智行车队的刘斌也翻车了。走到40多公里时他遇到一个不高的下坡，赛车速度不快，赛车头部触地，倒立了起来。“本来还不致于翻车，但风太大，把倒立的车吹翻了，四轮朝天。”这次翻车让刘斌的总名次下滑到了第16位。

　　车手们将在明天迎来最后一个长度为68公里的七星湖赛段。总成绩方面，贾军凭借这几天的稳定发挥总用时11小时38分59秒领跑群雄，周元福落后32分15秒，李鹏程落后48分20秒分列二、三位。汽油组前三分别是贾军，周元福和刘昆。柴油组前三分别是李鹏程，马守礼和路彤。

　　(中国汽联特约记者费超)