新浪体育讯　北京时间3月23日，法拉利先遣部队抵达墨尔本阿尔伯特公园赛道，开始准备车队的赛道相关设施。过去一周，马拉内罗的工程师针对法拉利引擎散热问题已经作出技术改进。

　　澳大利亚大奖赛始于1985年。在以前的阿德莱德赛道，法拉利车队仅由奥地利车手杰哈德-博格在1987年赢过一次。赛地移至墨尔本后，法拉利车队于1999-2002年取得四连胜，获胜车手分别是埃尔文(1次)和舒马赫(3次)。舒马赫在2004年，以及莱科宁在2007年各自又为法拉利添上两场胜利。

　　巴林站结束后，法拉利整个竞赛团队返回意大利总部。经过一周的修整，主要由后勤人员组成的先期部队于周二抵达阿尔伯特公园赛道，做一些赛道设施的筹备工作。随着今年新增两支车队，本就很狭窄的阿尔伯特公园围场变得更加拥挤。

　　赛车方面，马拉内罗的工程师已经针对巴林站法拉利引擎散热问题做出两项改进。而在巴林站正赛开始前被换下的那两台引擎，车队不会再把它们投入到正赛中，只会在练习赛中使用。引擎之外，关于赛车性能方面的技术升级则比较小。

　　(WOODY)