新浪体育讯 漠河冰雪拉力赛的35公里赛道,实际上是在不到20公里长度的黑龙江冰面上,也就是说,当你把赛车开上赛道时,耳畔一定会响起那个全国人民都很熟悉的旋律:“额尔古纳河,弯过了几道弯,几十里的水路到黑龙江?”赛道是如此的缠绵悱恻,以至于我跟林德伟在合路书时经常会发生这样的对话——
领航员方肇:左4接右5,右5接左3,左3接100米直线……
车手林德伟:不可能!哪里有100米直线?
领航员方肇:左4接左4,左4接左4,左4接左4,左4接左4……
车手林德伟:你忽悠我呢?那的不是在原地打转吗?
领航员方肇:对啊,就是在原地转一个圈,然后右5接1000公里直线……
车手林德伟:你这是带我去圣比得堡旅游吧?
然而,真正到了赛道上,拉力赛就没这么轻松愉快了,车手基本上自己能看到所有的路面,与平时有山有路遮挡着不同,眼前一览无余是宽阔的江面。向左,冰窟窿上插着旗杆随时掏鱼的是我国,向右,几公里没一个哨所的无人区域是俄罗斯。韩寒翻车之后讲过一个笑话,虽然赛车躺着滚了好几圈,可是他一出来就准确地找到了自己国家这一边,因为只有对岸的树才保护得那么好,从来没有砍伐过的迹象。
我们的赛车在冰封的江面上灵巧地兜着圈子,像是一只饥荒年代在股市上套牢的猎豹,不远处,是前车偶尔刮蹭雪墙后激起的白烟。前车就像是一只受惊的、张惶失措的羚羊,它跑着,跳着,似乎随时都会落入你的铁爪,但又总是在即将被扑倒的瞬间成功脱逃。因为赛道就是着火样七扭八拐着,甚至你以为已经追上了前车,要打左转向超它了,可是眼前赛道一拧腰,又向着回头的方向转去了。
那么,索性放了它吧?大小也是个性命,羊肉太膻,这个季节皮毛也不好。但是不行,望后视镜里多看一眼,你就会发现,在后车的眼里,它是猎豹,而你是羚羊,这就是拉力赛的生存法则,扮演什么角色,决定着你的命运是吃饱还是被充饥。
幸运的是,经过昨天4个赛段的较量,S2组的第二名距离我们已经有8分钟以上的差距,在以秒论胜负的拉力赛场,8分钟,等于你可以像龟兔赛跑里的兔子那样先睡上一觉,醒了之后再追都来得及。所以,最后两个赛段,林德伟跑得是轻松愉快,见到路边熟悉的记者,恨不得停下来摆个POSE再走。当我们回到维修区时,由于我的鼾声实在太响,把维修技师们迎接凯旋的掌声都盖住了,他才不得不把我喊醒。许多记者围着林德伟做采访,我隐约想起我们刚才不是说好了直接开去俄罗斯办赛车学校吗?很多同行笑着恭喜我说:你现在也是CRC的冠军了!
这是我平生第一次感到现实生活竟然比做梦还美妙!因为这不是普通的现实生活,而是传奇的拉力世界,在中国最北的城市,漠河,猎豹与羚羊共舞的大界江上。(中汽联特约记者方肇)
注:记者方肇为赛车记者,曾接受拉力培训,获得2008温州超级短道总决赛的联谊杯冠军。本次担任林德伟的领航员,此前曾在2009年邵武拉力锦标赛中担任前体操世界冠军莫慧兰的领航员