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莲花车队:王者归来血统改 有钱有人缺好车

http://sports.sina.com.cn  2010年03月13日09:33  南方都市报

  19号科瓦莱宁

  本赛季车手:

  18号特鲁利

  19号科瓦莱宁

  比赛次数:0

  分站冠军:0

  车手总冠军:0

  车队总冠军:0

  杆位次数:0

  ●车队介绍:本赛季,F1历史上曾经呼风唤雨的一个名字回归大奖赛,那就是莲花。1963至1978年,来自英国的莲花车队曾连续7次夺得车队年度总冠军。

  但是,这次闯入F1的却是一支与其没有血缘关系的马来西亚车队。新莲花车队以莲花汽车制造商为班底,由马来西亚企业家协会资助,并得到马来西亚政府大力支持。虽然车队具有浓厚的马来西亚国家队背景,但除了C EO阿斯麦特和经理费尔南德斯之外,管理层其他人员均来自英国,其中加斯科因更是以技术总监的身份再就业。

  ●本赛季要点:新车队往往很难吸引到一线车手的加盟,但莲花由特鲁利和科瓦莱宁组成的车手阵容在所有新军中最为强大,两人都曾获得过分站冠军。有钱、有政府的支持、有优秀的车手,剩下的问题就是能否拥有一辆可靠的赛车了,近年来日显江郎才尽的加斯科因能否借此咸鱼翻生,也是莲花本赛季的一大看点。不过从季前测试来看,该车队的表现实在平庸,每一圈都要落后头名车手三至五秒之多。不过莲花车队的涂装极为有趣,深绿色的主色加上黄色线条的勾勒,与我国的邮政车颇有几分雷同。

  撰稿/记者徐显强 实习生 林炀 贺灿铃


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