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梅赛德斯车队:老瓶新酒德国造 舒马赫夺回眼球

http://sports.sina.com.cn  2010年03月13日09:26  南方都市报

  4号罗斯伯格

  本赛季车手

  3号舒马赫

  4号罗斯伯格

  比赛次数:0

  分站冠军:0

  车手总冠军:0

  车队总冠军:0

  杆位次数:0

  ●车队介绍:在汽车业界,有这样一句话来描述汽车运动与梅赛德斯·奔驰的关系:汽车运动的历史也是奔驰的历史。人类第一次正式的汽车运动赛事发生在1894年,当时的戴姆勒发动机大发神威。

  第二次世界大战过后,梅赛德斯·奔驰恢复了汽车赛事活动。1954年7月4日,他们重返F1赛场,在首场法国大奖赛中,旗下车手方吉奥和克莱宁就以头两名的成绩完赛。1995年,梅赛德斯·奔驰和迈凯轮开始了全新的合作关系,由于独具一格的涂装色调,双方合力打造的每一款赛车均被冠以“银箭”称号,十几年来,“银箭”总共赢得3个车手总冠军与1个车队总冠军。此外,奔驰对于F1运动的贡献还体现在多个方面,他们不仅为众多车队提供引擎,而且长期为各大分站赛提供性能卓越的安全车和医疗车。

  不过总部在斯图加特的奔驰公司一直想组建一支纯德国血统的车队,这一愿望终于在2009年底实现,他们以收购布朗车队75.1%股份的方式接管这支车队,新车队将更名为“梅赛德斯·奔驰大奖赛车队”。他们成功说服舒马赫复出并加盟,罗斯·布朗继续担任车队经理。

  ●上赛季表现:除了迈凯轮之外,布朗和印度力量都使用奔驰引擎。而这一年他们大获全胜,在17个分站赛中总共获得11个杆位和10个冠军。最彪悍的当属梅赛德斯的前身布朗车队,在赛季初期的7站比赛中,巴顿赢下其中6站,并以五连胜的优异表现追平舒马赫的纪录。尽管赛季后程乏力,布朗车队最终还是提前一站包揽车手与车队双料总冠军。

  ●本赛季要点:舒马赫的复出使得梅赛德斯成为最耀眼的车队,此外,第2车手罗斯伯格与第3车手海菲尔德均为德国人,这支“德国队”的表现备受瞩目,不过从季前测试来看,车队并没有让人眼前一亮的感觉。

  撰稿/记者 徐显强 实习生 林炀 贺灿铃


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