新浪体育讯 2010F1的四轮季前测试于2月28日在巴塞罗那结束,法拉利F10总共完成了7353公里的测试。车队技师连夜赶回马拉内罗,并于次日召开了技术报告会,领队多梅尼卡利列席。
下面,是多梅尼卡利在会后接受法拉利官网采访的内容。意大利人对F10的季前发展工作进行了全面总结。他指出法拉利对新车的可靠性和性能均表示满意。展望3月14日开幕的揭幕战,多梅尼卡利认为竞争将会非常激烈,预计将有超过4支车队拥有夺冠实力。
“我们对在这四轮季前测试中所做的工作感到满意,尤其是因为我们完成了自己预定的项目。”多梅尼卡利对法拉利官网说道,“首先,很重要的一点是,在可靠性方面取得了较好水平。我认为在这方面,我们能说自己达到了目标——尽管我们依旧必须保持专注,提高我们能提高的环节。”
“我必须说,车队在冬季为了最好的利用这15天的测试,做了非常出色的工作。在这么有限的测试中,只因为技术问题,损失了几个小时有点遗憾。”
总结完新车可靠性,多梅尼卡利将话题转向其性能。在这方面,意大利人认为F10同样是出色的。
“在测试中,抛开所有我们能看到和考虑的一切未知因素,我认为我们已展现出我们能(在新赛季的较量中)具备竞争力。”多梅尼卡利分析说道,“不论是纯速度还是跑长距离,我们都处在几支顶尖车队的行列。考虑到这距离我们在阿布扎比收车只有4个月多一点的时间,以及我们当初的形势,这是一个非常重大的成绩。”
多梅尼卡利提醒,法拉利下一步将把精力转向F10的季中发展。他说:“在过去的几个月中,我们做了很多工作,现在,我们必须考虑F10的发展了,因为这将是这个赛季的关键。”
对于新赛季开赛时的格局,多梅尼卡利认为竞争会非常激烈,大车队实力会非常均衡,不会出现上赛季的布朗独大的局面,并强调法拉利已做好准备,只等开战!
“我不太习惯于做预测!但显而易见的是,这将是一届非常平衡的世锦赛,不会像去年。测试之前,我们认为可能会有4支车队争夺总冠军;但根据我们截至目前了解的情况来看,可能会更多。另外,仍然有一些(未知的)问题有待解决,比如轮胎在高温下的行为,以及比赛战术的管理。”
“由于各队的性能如此接近,这意味着犯下一丁点失误都可能进不了Q3,这意味着我们必须时刻做到最好,这包括:车队,车手和赛车。我们深知自己面对的是一批非常强大的竞争对手,这些车队在冬季工作的非常卖力,并且他们同样想赢,(但是)现在我们已经做好了迎接挑战的准备。”
(行云)