新浪体育讯　在12日的首场决赛结束之后，2009 CSBK各组别的冠军争夺趋于白热化，在150cc公开组中，随着邹航凯在昨日的摔车，冠军的悬念得以延续，GP125cc A组中，曾建航已经超越了张海龙上升到第1位，但是到底谁能最终问鼎还很难说。SS600cc组的形势最为复杂，由于YES！YAMAHA天剑车队在这一站速度无人能敌，所以他们已经掌握了获得年度个人总冠军的先机，只要他们的两名车手能在第2场决赛中包揽前2名，并且肖进是冠军，那么肖进将成为CSBK SS600cc组历史上首位非宗申车队的冠军车手。

　　SS600cc组：宗申1分力压雅马哈

　　SS600cc组发车后，宗申车队的老将何智锋发车迅猛，迅速攀升到第1位，压制住了雅马哈的2名车手，但仅在1圈之后，肖进就利用何智锋的一次走线失误升到了第1位，而此时周浩云和王铸分列3、4位，肖进、何智锋和王铸都有问鼎年度总冠军的希望，而决定因素则在周浩云身上，如果周浩云能帮助队友肖进将2名宗申车手压制在前2名之外的话，肖进将获得该组的年度总冠军。

　　比赛进行到第4圈，何智锋利用老道的经验抢回了头名的位置，但很快又被肖进超越，前4的位置依然是雅马哈和宗申的犬牙交错——肖进、何智锋、周浩云和王铸，他们的最快单圈都跑进了1分38秒，可谓是巅峰对决。比赛到了第9圈，何智锋依然紧紧咬住肖进，落后的差距也只不过是0.194秒，第3名周浩云也在试图对何智锋进行超越，如果雅马哈不能包揽前2的话，那么SS600cc组的年度冠军将仍然属于宗申，冠军归属完全由何智锋和周浩云来定夺。最终，肖进率先冲线，获得了其个人在CSBK的首场个人冠军， 而何智锋则凭借着1分的优势力压肖进，加冕2009 CSBK SS600cc组年度个人总冠军。

　　GP125cc组：曾建航轻松问鼎

　　GP125cc组发车后，凌肯车队的张海龙抢得先机，但仅在1圈之后就相继被劲隆车队的何子贤和宗申车队的曾建航超越。很快，曾建航就爬升到了队伍的最前面，何子贤紧随其后，3-6名分别是胡照能、张海龙、苏荣在和周友尧。比赛进行到中后期，局势相对稳定，曾建航在前面轻松领跑，倒是亚军之争掀起了一丝波澜，何子贤和胡照能在赛道上展开了激烈争夺。最终，何子贤力压胡照能获得本场比赛的亚军，而曾建航则轻松夺魁，凭借着这场比赛的25分，曾建航成功获得GP125ccA的年度冠军。本场B组的冠军被个人车手陈功获得。

　　150cc公开组：邹航凯黄袍加身

　　第2场决赛于13日中午12点55分正式开始。150cc公开组发车后，S&S车队的蔡子扬、袁际博、天宇DTU车队的邹航凯以及个人车手王文4个人在前面领跑，头名位置不断易主。然而，就当前4名车手争夺地不亦乐乎之时，世钊车队的彭咏却悄然杀出，在第7圈时获得了领先的位置。但是彭咏的领先位置也没能保持太久，蔡子扬、袁际博又相继将之超越。最终，S&S车队的蔡子扬获得了该场比赛的冠军，邹航凯获得第2，加冕150cc公开组年度个人总冠军。

　　至此，2009年度中国超级摩托车锦标赛落下了帷幕，何智锋(中国宗申赛车队)、曾建航(中国宗申赛车队)、曹振邦(天宇TSR车队)和邹航凯(天宇DTU赛车队)分别获得了SS600cc组、GP125cc A组、GP125cc B组和150cc公开组的年度车手总冠军。