新浪体育讯　据来自法国的消息称，雷诺退出F1已经到了实质阶段，一家泛欧赛车管理集团--Gravity(万有引力公司)可能接管雷诺。这个方案可以让1997年F1世界冠军、加拿大人维伦纽夫重返F1，让华裔中国车手董荷斌踏入F1大门。

　　据著名F1记者Will Buxton透露，总部设在卢森堡的Gravity公司对收购雷诺车队非常感兴趣。雷诺公司在宝马和丰田此前不久宣布退出F1之后，一直在准备自己的后路，但表示不到今年年底不会做出决定。不过，雷诺集团的总裁戈恩(Carlos Ghosn)日前一次讲话让人感到雷诺已经萌生退意。他表示，“如果F1不能回答人们关心的一些问题，那么这项运动就不重要了。” 国际汽联对其言论没有发表任何评价，但平静的局面已经表明了双方的态度。

　　F1圈内早已准备好雷诺退市。Gravity公司是一家非常有实力的公司，旗下有很多签约车手，而且还具备很多赛车专家。F1推广人伯尼一开始是让该公司接手宝马车队，但自从宝马已经成功将车队返还索伯，伯尼考虑让Gravity公司接手雷诺。雷诺与Gravity的接触已经开始。

　　本周，雷诺车队在西班牙测试董荷斌就是一个例证，接着，雷诺将安排测试维伦纽夫，上述两位都是Gravity的签约车手，他俩今年共同代表Gravity国际车队参加了斯帕24小时耐力赛，驾驶Mosler MT900R赛车。

　　维伦纽夫2004年告别F1，但最近频频造访F1比赛和车队。瑞士的《赛车运动》也报道说，董荷斌这次在西班牙的试车是否成功，也关系到Gravity车队是否能在中国找到赞助。Gravity将通过一家名叫Mangrove的风投公司收购雷诺车队。

　　著名车队经理Eric Boullier加盟Gravity公司也是该公司要升级的一个标志。Eric Boullier长期管理DAMS车队参加GP2、国际F3000和A1GP，在他的领导下赢得过无数冠军。Boullier不会放弃高薪职业，转会的原因肯定是另有高就。GP2的下一个级别就是F1。

　　Boullier开始时是与前雷诺车队经理布里亚托勒接触。但新加坡大奖赛的撞车门让后者扫地出门，也让Boullier在雷诺的地位非常尴尬。好在有消息称，Boullier是在Gravity的背景下与雷诺接触的。

　　Buxton分析，2010年，Boullier领导的Gravity车队的车手阵容是：维伦纽夫和库比卡，董荷斌和D'Ambrosio试车手二选一(看谁能带来更多的钱)。

　　另据来自英国的消息称，Prodrive总裁理查德森(David Richards)也有兴趣收购雷诺，但表示不会在2011年之前。他收购雷诺的前提是，先要将手中的阿斯顿-马丁出手。还有一位对雷诺感兴趣的买家是 Gravity车队的俄罗斯电讯赞助商Megafon。他们的目标非常明确，要将俄罗斯车手、25岁的Vitaly Petrov带入F1。这位车手目前拥有两家俄罗斯国家背景的公司赞助，总额1000万美元左右。

　　(黎明京)