新浪体育讯 11月14日,2009国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)收官站“广和-新湖风景杯”中国(龙游)拉力赛暨全国汽车拉力锦标赛(CRC)第4站第1阶段比赛结束。上海FCACA车队名将韩寒/孙强暂列全场第14、国内车手第4。与其他车手一样,泥泞不堪的赛道以及碎石成了他们最大的敌人,比赛中他们所驾驶的赛车出现了爆胎情况,这令他们的成绩大受影响。
“今天比较不幸的是在SS3的时候爆了一条胎,在赛段里换的,耽误了大概五到六分钟。”韩寒赛后说,“之后尝试着往前追赶了下,在第四到第五的样子。比较幸运的是至少还留在赛道上。因为我的队友王睿比较不幸,他的车发生了机械故障。我们的外援速度非常的快,但是他也很倒霉,在第二赛段爆了一条胎。他还能做全场第一的时间(SS10),他是非常快的一个车手,只是比较遗憾,都爆了胎。但是至少证明我们车队在离冠军越来越近,至少方向是正确的,只是现在运气还没到这里。”
谈及比赛,韩寒用“艰苦”两个字来概括。“又回到砂石路,龙游的确是很艰苦。我在龙游赢了两年,希望今年也能赢下来。其实在龙游比赛就是比谁出的状况少,因为没有人可能完全不出状况。但是今年我一上来就出现了个比较大的状况,耽误了五分多钟。明天希望可以追到前三名吧,我觉得希望还是比较大的。”
韩寒承认,在龙游比赛,能够留在赛道上是最重要的。“我是尽量以保护车的心态在跑,但是我们还是有很多的工作要做。因为我们跟老外一样的车,但是人家快那么多,在比较长的那个赛段甚至可以快1分钟,短的可以快20秒,证明这个车还是有很多推进的余地,因为他也没有把车开坏掉。所以我还可以尝试着再往前推进。中国的拉力赛很奇怪,快的快死,慢的慢死。对于龙游,我觉得留在赛道上是最重要的。当然你不能速度非常慢,这样你没有竞争力,进不了前三。所以很难找到比赛的一个平衡点。”
韩寒的领航员孙强表示:“龙游站比赛,环境相当之恶劣,跑得相当之辛苦,再加上爆胎,真的没劲儿了。SS3赛段我们损失了6分多钟呢。跑得太艰苦,开到一半后面都没力气了。今年的路比去年还要烂,而且更滑。”
谈到爆胎,孙强说:“路书里我们没有做到这块大石头,它像刀一样的。其实很多车都在那过,只是有些轻有些重。我们刮的比较厉害,可能当时就漏气了,但是没有注意,所以就歇菜了。明天六个赛段,能搏就搏一下。反正拿积分肯定是要的,对我们年度肯定有帮助。我相信韩寒也尽力了。我觉得追一追,前三名还是有希望。”
(卡卡)