刘洋



万金存

　　新浪体育讯　经过两个多月的休整，中国房车锦标赛(CTCC)在上海国际赛车场重燃战火，上一站在北京站表现强劲的北京现代赛车队带着同样实力凶悍的伊兰特-悦动赛车重返上赛场，开始向颁奖台发起新一轮冲击。

　　为了实现登上领奖台的目标，北京现代赛车队在本站比赛上不仅对赛车进行了全方位检查，而且重金聘请了由日本的顶级品牌CUSCO派出的高级工程师来作为悦动赛车的调校专家，针对上海国际赛车场的赛道特点对赛车进行更加细致而有效的调校。由于本站CTCC的赛道并没有使用上赛场的全部赛道，仅仅使用了其中总长为2.466公里的缩小版赛道，共有11处弯道，而且这里还不包括那条长度为1.2公里的大直道，因此，赛车的调校还是按照多弯的小型赛道来进行。

　　在今天进行的两个自由练习环节中，北京现代赛车队的主力车手刘洋与万金存驾驶着伊兰特-悦动赛车再次闪亮登场，刘洋一上场就做出了全场第三快成绩，小将万金存也不甘示弱，最好成绩也仅落后队友刘洋大约0.2秒排在第四位，并且两人都将赛车保留了一定的发挥余地。这样的表现令车队对即将进行的排位赛充满信心，如果发挥正常，两人将很有可能包揽第二排发车位，甚至冲到第一排。

　　下午四点半，中国量产车1600cc组的排位赛正式开始，北京现代赛车队的刘洋与万金存先后将赛车驶向上赛道，开始创造各自的最快圈速，小将万金存先是跑出了1分22秒939的成绩，虽然这一成绩与他在上午的自由练习中做出的成绩差不多，但东风悦达起亚778车队的王少峰在第三圈就跑出了1分21秒852，1秒的差距显然无法让万金存排进前三甲，但万金存在接下来的几圈中运气似乎不怎么好，不是有些小失误就是半路碰到慢车的阻挡，致使他没能再做出更快的成绩。队友刘洋此时也碰到了比较糟糕的状况，赛车的变速器挡位出现问题，无法挂入四挡，而且这条赛道恰恰是四挡的使用频率最高的一条赛道。刘洋接下来也失去了争夺排位前三甲的机会，但他还在继续为争取更好的名次而留在赛道上。最终，万金存以第九名的成绩完成排位赛，刘洋则以1分24秒031的成绩排名第12位。

　　排位赛结束之后，北京现代赛车队立刻召开了全体车队会议，针对刘洋赛车的变速箱问题进行解决方案的讨论。刘洋在赛后接受采访时表示，希望这是好事多磨，车队现在就开始解决变速箱的问题，并且这也不是什么难解决的问题，相信北京现代赛车队能够在明天的正式比赛之前重新将赛车恢复到最强的战斗力。对于明天的比赛发车位，刘洋也比较乐观，“赛车的实力是毋庸置疑的，相信明天在比赛一开始我就能冲到前面，只要赛车不出现意外，帮助车队登上颁奖台还是非常有希望的。”

　　本站比赛是本赛季中国房车锦标赛的倒数第二站比赛，北京现代赛车队的冠名赞助商北京现代汽车对本站比赛也非常重视，除了为车队提供强大的后勤保障之外，北京现代汽车的销售本部部长白孝钦先生也将在明日的正式比赛中赶来现场为车队加油。明天下午，中国量产车1600cc组将正式打响，目前参加比赛的17部赛车和17位车手正在做着最后的准备，希望北京现代赛车能够在明天的比赛成功冲击颁奖台。

　　(老贾)