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　　新浪体育讯　北京时间9月26日19:00，2009F1新加坡站第三次练习继续在马尼拉港湾赛道举行。迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿以1分47秒632的成绩名列全场最快。红牛车手维泰尔和威廉姆斯车手罗斯博格分列二、三名。成绩为1:47.909和1:48.332。

　　三次练习赛在夕阳的余辉下拉开帷幕，赛前气温31度，路表温度35度，呈下降趋势。

　　周五练习的结果显示，今年的圈速比去年增加了3秒。普利司通分析主要原因是今年对1号弯和10号弯进行了整改，这两个弯道现在收的更紧、速度更低。

　　车手对其改进褒贬不一，其中迈凯轮的科瓦莱宁和汉密尔顿均抱怨改进后情况更糟，特别是10号弯，路肩加高后，高速攻弯很容易损坏赛车底盘。

　　汉密尔顿1:47.632的成绩，是在收尾阶段使用超软胎作出的，英国人是三次练习中多数时间里最快的车手。迈凯轮MP4-24本周使用了一套代号为FW6的新前翼，汉密尔顿曾在周五练习之后表示MP4-24在部分区域还缺乏速度，今天无疑呈现着积极的信号。

　　红牛车手维泰尔1:47.909的成绩同样来自超软胎。RB5的竞争力在昨天就已“显山露水”。维泰尔给出的评价是明显优于蒙扎，但韦伯P13的成绩让人费解。

　　分列第三和第四的是威廉姆斯车队的罗斯博格和另一位迈凯轮车手科瓦莱宁。宝马赛车大改后性能提升明显：库比卡和海德菲尔德位于布朗GP车手巴里切罗之前，排在第五和第六位。P8～P11的车手是格洛克、布埃米、特鲁利和中岛一贵。

　　法拉利周五练习后反映情况严峻，莱科宁表示F60小问题一大堆，超软胎退化严重。费斯切拉抱怨赛道滑、轮胎粒化，赛车非常敏感，未找到理想的调校。今天二人分别第12位和第20位：其中莱科宁第21分钟在8号弯前遇险停车。慢镜头显示，芬兰人是因车速过高，导致无法过弯。

　　在周五的两次练习中均入前五的阿隆索，本次练习排名第15。F1新加坡站的排位赛将于北京时间9月26日22:00举行。

　　F1新加坡站第三次练习成绩表

名次 车手 车队 成绩 时差 圈数 1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:47.632 15 2 维泰尔 红牛-雷诺 1:47.909 +0.277 17 3 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:48.332 +0.700 18 4 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 1:48.420 +0.788 14 5 库比卡 宝马-索伯 1:48.501 +0.869 16 6 海德菲尔德 宝马-索伯 1:48.526 +0.894 13 7 巴里切罗 布朗-梅赛德斯 1:48.551 +0.919 16 8 格洛克 丰田 1:48.673 +1.041 17 9 布埃米 红牛二队-法拉利 1:48.754 +1.122 17 10 特鲁利 丰田 1:48.757 +1.125 12 11 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:48.831 +1.199 17 12 莱科宁 法拉利 1:48.864 +1.232 16 13 韦伯 红牛-雷诺 1:48.876 +1.244 15 14 巴顿 布朗-梅赛德斯 1:48.921 +1.289 17 15 阿隆索 雷诺 1:49.032 +1.400 15 16 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 1:49.055 +1.423 16 17 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:49.122 +1.490 17 18 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 1:49.399 +1.767 17 19 格罗斯让 雷诺 1:49.641 +2.009 16 20 费斯切拉 法拉利 1:50.039 +2.407 21

　　(新浪F1频道发自新加坡)