新浪体育讯　基米-莱科宁在比利时站的排位赛中位列P6，芬兰冰人表示他已经做到了最好。

　　“当然，我也希望发车位置能更靠前一些。但我认为我今天已经做了最大努力。”莱科宁在赛后说道，“我们知道要进入前排发车有难度，但不管怎样，这是一个不错的位置，特别是考虑到圈速和前面的对手非常接近。”

　　芬兰人透露F60在重油下的车况更好。“加上重油之后，赛车的操控性要优于轻油。这在今天的排位赛中亦是这样。”

　　至于正赛，莱科宁表示发车后的前两个弯道将是关键。“如此非同寻常的发车排序使得明天的比赛更难预测，我们必须抓住一切存在的机会。最终的结果在很大程度上将由发车后前两个弯道的情况决定。我们这个赛季缺乏下压力，可解释赛车在赛道的不同的路段拥有不同的操控性这一事实。”冰人分析说。

　　顶替马萨出战的巴多尔赛前曾表示要进Q2，结果Q1撞车垫底出局，38岁的意大利人非常失望。“我不开心，因为今天早上在练习赛结束后，我曾希望能进入Q2。”巴多尔在赛后说道。

　　“非常不幸，主要是因为车流和一些小的问题，我没能跑出完美的一圈。后来我将希望寄托在最后一次试跑上，结果和维泰尔之间发生事故，这导致我冲出赛道，提前收工。”

　　“在表现方面，我取得了新的进步，但依旧不够。对我来讲，最难的事情是进入节奏、找到赛车的极限。但不走运，今年没有试车，有的话可以解决这个问题。我确信明天我的表现会比在瓦伦西亚强，我会竭尽全力。”巴多尔再次立下承诺。

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