东风日产基亚车队两部战车紧相随



东风日产基亚车队经理张泰华

　　新浪体育讯　7月25日，2009中国房车锦标赛(CTCC)第三分站赛在上海国际赛车场举行。在中国量产车赛1600CC组排位赛中，东风日产基亚车队的1号车手郭海生获得杆位，成绩为1分22秒002，他的队友林立峰排在第六位。

　　对于这样的成绩差距，车队经理张泰华解释说：“林立峰的赛车太重了，是1600CC组最重的一台赛车。第一场比赛得亚军加重30公斤，第二场比赛得季军加重20公斤，他的赛车现在重1115公斤。这样的重量得到今天排位赛的成绩，是林立峰拼回来的结果，所以我们都很满意、很欣慰。”

　　在经过前两站比赛的遗憾之后，基亚车队很早就来到上海备战，车队讲郭海生的赛车进行了“恢复”，针对一度引起争议的避震系统，车队根据骐达车的原厂标准重新改装，多次测试，并对赛车进行了新的调校。“骐达车是一款成熟型的产品，虽然有些性能不比同场比赛的车型有优势，比如我们的赛车风阻系数大，在直道上的速度会有损失，但是我们的赛车在弯中的速度是很快的，是我们的优势。”车队经理张泰华剖析说，“今天排位的结果，郭海生的杆位可以帮助他在决赛起步时获得比较好的位置，而林立峰虽然目前在第六位，但是从第三排起步并不是没有的拼。”

　　在明天的决赛中，使用优科豪玛轮胎的两台骐达赛车中间排列着四台使用韩泰轮胎的赛车，谁更高一筹，比赛的后半段才是真正较量的开始。

　　(雨墨 上海)