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北极虾:王睿应能和刘曹东相比 韩寒有望进入前三

http://sports.sina.com.cn  2009年06月16日11:59  新浪体育
北极虾:王睿应能和刘曹东相比韩寒有望进入前三

迪恩在发车仪式上

  新浪体育讯 6月14日,2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)“汤山温泉杯”江宁拉力赛落幕。崭新登场的上海FCACA车队悲喜两重天,韩寒在国际组首战拿到中国车手季军。但是王睿和外援格林首日便退赛。在比赛第二日的尾声,《轿车情报》和新浪F1赛车频道对FCACA车队经理北极虾(潘涌涌)进行了联合专访。以下是本次访谈的内容摘录。

  问:王睿和韩寒是第一次来跑N4组,他们在竞争的水平在哪个层次?

  北极虾:我觉得基本上可以说王睿国内最里面第二位应该是可以稳的,从成绩来说也是已经看到这一点了。他的上升余地还是很大的,因为他毕竟跑真正的N4组别正式比赛这是第二次,第一次是今年澳大利亚站比赛,当时的情况已经和亚太区最快的车手相比已经缩短到三秒以内了,而且那样的车实际上和APRC顶级的车改起来级别还是差很远的,只是基础的改装没有做大范围的改装。

  问:王睿从S组到N组,大家对他的期望很高。在国内第一车手的问题,现在的话是王睿和韩寒都在争夺的行列之内,跟刘曹东的差距是多少,多少时间之内能够追上他?

  北极虾:首先我是很欣赏复合型人才的,王睿和韩寒在场地赛里面不需要再证明自己了,肯定是场地里面最快的车手,在拉力赛里面对他们来说为什么选择韩寒也是很关键的一点就是拉力赛可以说是他们需要突破,特别是N4组别许多突破的一个地方。

  问:有关第一车手的争夺呢?

  北极虾:我觉得最主要的还是需要一定的时间,因为毕竟刘曹东也学过拉力,也经过专门的培训,包括他跑大车组也跑了许多时间了,实际这还是有一个积累的过程,虽然说小车和大车在很多操作方法上有雷同的地方,实际上给你的感觉他们给我的反馈也是这样,真正给予车手的反馈还是有很多不一样的地方,特别是在弯道处理的方式在这些方面他肯定是欠缺于刘曹东的。但是我个人而言,如果我们的车发挥稳定的话我觉得到最后两场比赛的时候我觉得王睿的水平他的速度应该能够和刘曹东相比,也就是说可以争一争中国最快的拉力车手这样的位置。韩寒我觉得进入前三也是有希望的。

  问:现在CRC的竞争非常激烈,FCACA相比对手的优势和劣势您怎么看?

  北极虾:优势首先是我们比较年轻,冲劲比较足,同时我们的起点相对于来说会比较高一点,因为硬件配制,软件配制相对来说都能够和现在主流的N组的车队甚至于可以和部分的更高组别的包括APRC的,CRC管理模式方面可以相比较,因为我们失去了很多包括WRC包括斯巴鲁的经验,他们的管理手册我们也进行了研究,符合中国车队的来使用,这些是我们优势的地方,包括今年签了两个比较好的中国车手。劣势有的时候是对等的,年轻也就意味着没有经验,有些地方可能会有失误甚至会导致比赛上成绩上的影响,包括333,包括清阳也是这样慢慢累计过来的,没有失误的话这个是不现实不可能的,我觉得从失误当中吸取教训不犯同样的错误是根本的目的。

  问:刚才谈到在管理模式上吸取了一些国外车队的经验,这方面请具体介绍一些。

  北极虾:首先大家也比较清楚我们跟Prodrive做合作,首先他们是一家比较相对老牌的一家世界级的汽车改装公司,同时他们也有跑F1的经验,他们明年也要跑F1了,我们所采取的一套模式是70%、80%当时借鉴了斯巴鲁的一套管理运作模式,可以说最根本的核心点就是车队的分工明确化以及车队的管理科学化,在这方面我觉得光靠国内车队去想去体会或者领悟的话很难想出一个透彻的方式,实际上我们也是借鉴了成功的经验,我觉得这样的话在管理方面能够少走很多的弯路。

  问:托尼(格林)出了什么问题?

  北极虾:真正的原因还有待与我们对赛车进行分析,在地三赛段里面临近终点五六百米的样子,昨天我们今天凌晨三点才刚刚把车运出赛道,现在还不能完整的判断,因为还要看车损毁的情况。

  问:车撞了吗?

  北极虾:撞了,所以还得回去看一下到底原因在什么地方。

  问:请评价一下托尼(格林)这个外援。

  北极虾:首先我想说的一点托尼是去年外援发挥最为稳定的车手,基本上他拿到了所有外援里面最高的积分。去年是个典型,因为有很多包括辛吉斯有很多比赛不能跑。怎么说呢,赛车比赛就是要看稳定性为最根本的目的,可以说2006年瓦伦蒂诺-罗西拿了7个分站冠军,但是尼基-海登只拿了两个分站冠军他就是年度冠军,所以还是要看谁拿的分多,这个是最关键的。

  问:WRC车队对车手的反应一般很快,跑得不好就会找别人来跑。FCACA车队对外援使用是什么方法,是有个变换的机制吗?

  北极虾:当然车队会有一个评判的标准,当然这场比赛不是评判的标准。我相信这场比赛并不是准确的评判基准,我们也不能评判这起事故原因是什么,从录像来看是悬挂出现了问题,所以要看是人为的还是车的问题。

  问:在托尼(格林)已经跑完的赛段中,评价是怎么样?

  北极虾:事实上因为在第三赛段就退赛了,所以有成绩的就是第二段,第二段基本上还是稳定的,在我们的预料当中。

  (翁鉴轩 吴迪)


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