新浪体育讯　F1前世界冠军维伦纽夫认为当前F1的最主要的问题之一是：车手“夺冠的欲望不是那么强烈，以至于他们相互之间没有仇恨”。他忧心忡忡地觉得现在的F1只剩下一名真正的“战士”。

　　已经在CART赛车中闯出了名气，维伦纽夫曾经在1997年效力威廉姆斯车队的时候赢得了世界冠军。无疑，当时他的死对头是舒马赫。在最后一站比赛中，德国车王曾经暗中使坏，想把加拿大人搞掉。

　　可是从那个时候开始，维伦纽夫再也没有登上过冠军奖台。他在英美车队，以及随后的宝马-索伯车队效力，度过了一个个郁闷的赛季，最终他在失望的2006赛季脱下了宝马车队的队服，回到了大西洋的对岸。

　　在维伦纽夫与舒马赫争锋的那些日子之中，两位车手都不掩饰相互仇恨对方，即便远离赛道，他们也是如此。在这种背景下，维伦纽夫认为2008年迈凯伦车手汉密尔顿和法拉利车手马萨在争夺冠军的道路上实在太乖，太听话，太驯服，太没有个性了。尽管已经快满40岁了，维伦纽夫仍然公开表示他希望重返F1赛场。很显然，当F1的预算限制时代来临的时候，他的机会有可能出现。

　　“F1的问题在于这里不再有战士。” 维伦纽夫在接受《德国画报》(Bild)时说，“阿隆索是唯一的一个，可是其他人在哪里呢？现在，没有人敢于发表意见，除非搞公关的人告诉他们可以这样说。那里再也没有争斗了。我意识到去年当马萨与汉密尔顿争夺冠军的时候，这些车手对于胜利并不渴望，以至于他们并不仇恨对方。这与我，以及舒马赫，埃尔文(Eddie Irvine)之间的关系可不相同。”

　　尽管如此，一些车手在赛道上的天分，以及在赛道外的作风仍然得到了维伦纽夫的赏识。除了阿隆索之外，加拿大人还赞扬了红牛车队的维泰尔以及前队友巴顿。2003年，他俩一起在英美车队效力的时候，关系搞得很僵，因为当时巴顿的表现超过了他。

　　“我并不认识维泰尔本人。”38岁的维伦纽夫说，“可是我喜欢我见到的一切，因为他非常不同。他在接受采访的时候给了一些很清新的答案。他的速度非常快，看上去非常有脑子。我认为你做每样事情都需要有自己的个性，然而我不确定今天的车手都是这个样子的。我记得1992年我在日本开F3的时候，有人希望我去参加IndyCars。他们说我必须改变头盔的设计，以迎合赞助商的颜色。我说：‘算了吧，我准备留下来。’我周围的人听了都摇起了头，可是我不介意。两年后，我最终还是去了IndyCars，并且带着我的头盔。

　　“巴顿没有犯错，可是汉密尔顿却在犯错，即便是在他夺取总冠军的时候。我认为心理上，处理压力方面巴顿强过汉密尔顿。我为巴顿感到高兴，可是我认为以前我效力的那支车队是我人生道路上的一个负面。我感觉我的许多钱仍旧在那里。1999年，我的前经纪人波洛克拿了我的一些钱成立了英美车队。以前的英美车队后来变成了本田车队，而现在又成为了布朗车队。”

　　(路易)