新浪体育讯　库比卡今天向媒体透露，他将在明天举行的周五练习中对KERS进行评估，以决定是否在本周日的中国大奖赛中使用。

　　库比卡因为体重的问题，到目前为止还没有使用KERS，体重轻的队友海德菲尔德从揭幕站开始使用该系统，海德菲尔德个人认为KERS对防守有积极作用，但实际其更大的价值体现在发车时，特别在发车直道较长的赛道具有明显优势。库比卡表示这正是他们看中的，上海F1赛道就拥有较长的发车直道。

　　“我们必须先测试再看。”库比卡今天在上海国际赛车场对媒体说道，“毫无疑问，我们看到了这点，特别是在马来西亚，当然还有澳大利亚，它都有优势。当然，我用的劣势会比其他车手要大，但是我仍然希望系统带来的优势能大于劣势。”

　　体重大的车手使用KERS面临的主要问题是：赛车的配重自由度因压舱物的减少而受到严重限制，进而导致的问题是赛车的操控性恶化、轮胎降级速度的加快。库比卡表示这正是车队借助周五进行前期评估的原因。

　　(新浪F1频道)